没有什么能够阻挡，我对自由的向往，一路向西打卡可可西里

没有什么能够阻挡
你对自由的向往
天马行空的生涯
你的心了无牵挂
穿过幽暗的岁月
也曾感到彷徨
当你低头的瞬间
才发觉脚下的路。。。。。
许巍的“蓝莲花”真是百听不厌~30岁之前终于完成了上学时跟室友吹过的牛，哥几个一行从重庆出发一路向西，打卡神圣之地可可西里。途中只规划了几个重要打卡点，其余时间都是边走边停，享受“真正”自驾游的乐趣。一路平时都是睡懒觉闹钟都叫不醒的家伙，这一路却异常兴兴奋，最明显的就是每个人的手机内存在极速下降。经过十几天的驾驶昨天终于到了此行目的地可可西里自然保护区（保护区外）。至写这篇帖的时候仍然忘不了第一次开着车与奔跑中的藏羚羊并排行驶的画面，昏黄的夕阳下一群藏羚羊顺风疾奔~在海拔几千米的高原，生存环境极其复杂，却生存着这么一群草原精灵真的非常不可思议~~~我觉得奔跑起来的藏羚羊就像是高原舞者，大地是舞台，太阳是灯光，而它们就是主角~载着我们一路到可可西里的车就是我这台长安凯程F70，提车后小灰灰第一次出远门就载着我们奔跑了几千公里，经受住了高原、低温 、雪地以及各种烂路的考验，当然也少不了我的细心保养~最关键的还是车皮实耐造吧，2.5T的五十铃柴油发动机动力充沛，超级稳定的底盘以及不错的悬架调校在保障通过性、越野能力的同时舒适性也大大提升。悬架方面，长安凯程F70车架采用2纵梁+7横梁的封闭式梯形结构，由高强度张力钢材打造，具有出色的抗扭矩能力。尺寸方面，纵梁加长93.5mm，横梁配合纵梁加宽71mm，实现车长 5330mm宽1930mm高830mm，轴距3180mm前轮距1610mm后轮距1630mm，使得整车具备领先的承载能力。用料方面减震器为东机工生产，前悬上下摆臂为索密克生产，稳定杆为天津大港生产等等配件都是一线品牌盛产，我觉得这才是长安凯程F70皮实耐造的关键原因。