三元催化器用到啥程度就需要更换了？

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mr.smartpotato

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发表于 2020-07-26 11:33

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楼主电梯直达楼

三元催化器用到啥程度就需要更换了？或者出现什么症状，就该考虑换呢？

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三元催化器用到啥程度就需要更换了？

精选日报 飞腾

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

david007y

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发表于 2020-07-26 11:34

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沙发

三元催化器一般用到检车的时候尾气无法通过年检的时候就需要进行清洗或者更换操作了。

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灵魂等待

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用户：灵魂等待
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发表于 2020-07-26 11:34

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板凳

三元催化器是一种用于控制有害气体排放物的重要装置，主要用在汽油发动机，三元催化器紧靠发动机安装，一般安装在汽车排气管中，以便利用来自燃烧室的热量来引发催化剂起作用，使三元催化剂的反应更为迅速。三元催化器坏了故障表现：1、发动机动力性能下降燃油磨损增加汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用，产生拖底或强烈震动，造成催化转化器的碰撞，致使三元催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃油磨损增加、排放恶化等2、排气通道阻力增大排放恶化由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大，同样也会产生排气通道阻力增大，排放恶化不良影响。3、发动机混合气浓度混乱点火困难或燃烧不完全三元催化器损坏的话第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑ECU，这样发动机混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯会点亮。4、发动机过热发动机没劲有怪声尾气难闻发动机反馈系统失灵，也可能导致发动机本身状态不正常，以至于发动机过热、早期磨损过度，发动机没劲，有时候有怪声，放炮之类的声音，排气怪味难闻等等

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louweijiang853

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用户： louweijiang853
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发表于 2020-07-26 11:34

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地板

在正常使用情况下，三元催化器是不需要更换的，只需定期清洗就可以了，如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒，则需更换。在我们使用汽车过程中，汽车出现油耗增加、加速无力、转速提升困难甚至启动困难等故障时，即应该检查三元催化器的工作状况，通常情况经过清洗、疏通三元催化器，可恢复正常的油耗和动力。当汽车加油门听到嘶嘶漏气声或咕噜咕噜异响，怠速或加速时闻到刺鼻、发臭的气味，说明催化器工作不良，车主应当及时到4S店进行检修。