水温不正常的原因：循环水泵问题

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天邪坐

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用户：天邪坐
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发表于 2020-08-01 12:01

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

水泵出现问题，会导致发动机水循环会出现问题，直接导致水冷系统瘫痪！一般来说，水泵出现问题，是轴承抱死，或者百叶窗损坏。无论是哪种情况，及时解决一下！

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相关提问：途达水温正常

kaomimi

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发表于 2020-08-01 12:04

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沙发

补充一下，水温异常水泵方面是原因之一，另外一个非经常见的原因就是结温器的损坏不能正常打开。

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guilinhengxin

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用户： guilinhengxin
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发表于 2020-08-01 12:05

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板凳

汽车发动机工作的水温正常温度：90度。不过显然，差异设计风格的水温表令我们没有方法准确看出当前汽车水温，差异厂商差异车型的仪表盘设计都有所差异，样式也各式各样。水温过高的原因：1、冷却液不足。冷却液泄漏或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是不是严重下降，如果有，那么我们要找到泄漏位置。2、散热风扇故障。散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。3、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。值得一提的是，发动机水温并不是越低就好，偏低也会造成发动机混合气燃烧不充分，功率降低，并造成润滑不良，还会引起排放超标。发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。1、节温器是根据发动机水温，如果节百温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆度掉了，这样发动机的水温也会很低。2、还有就是散热风扇。对于电子扇来说，电路知故障导致电子扇常转；对于硅油风扇道来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。

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