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发动机敲缸异响原因是啥?
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发动机敲缸异响原因是啥?

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ptxyxie

 
 
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2009-08-15
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知道的说说呢
 
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zxzxfzxx

 
 
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发动机敲缸异响原因:(1)活塞与汽缸配合间隙过大。由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大,或因气缸磨损严重造成间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大,敲缸异响严重,发动机温度升高后活塞产生膨胀,使得活塞配合间隙变小,敲缸异响随之减轻或消失。(2) 活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙,造成活塞敲缸响声。(3)汽缸壁润滑不良。润滑条件不佳,机油压力低或机油粘度过低,汽缸壁飞溅润滑不良,活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜,活塞与汽缸直接相碰而敲缸。(4)连杆弯曲或扭曲变形,活塞连杆组的装配使活塞在汽缸中歪斜量超过许可范围,不但使密封性变坏、润滑条件恶化,而且造成汽缸不正常磨损,从而使活塞与汽缸壁敲击而出现响声。(5) 润滑油道堵塞,不能形成正常的压力润滑;连杆轴瓦或活塞销配合过紧,引起活塞运动中与缸壁产生撞击发出响声。
 
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安慰的淘汰

 
 
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可能是活塞间隙过大或活塞变形所致,因为冷态下活塞间隙较大,敲缸异响自然严重一些; 而当发动机温度升高后,活塞会产生膨胀,从而使得活塞间隙变小,敲缸异响声当然也就随之减轻。
 
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肥杰

 
 
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2007-08-21
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你都说了是敲缸异响,拿就是敲缸引起的咯
 
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