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看了隔壁雅阁论坛好多混动车主都遇到变速箱故障
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看了隔壁雅阁论坛好多混动车主都遇到变速箱故障

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1678-♀断翼♂

 
 
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2009-01-08
电磁阀故障换变速箱?雅阁混动跟凌派混动是一样的变速箱吧?不知道凌派会不会也出这样问题?换一个变速箱?出保之后要五万呢
 
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simon8203301

 
 
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2009-06-06
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我之前是smart车主,电控离合挂档机构进水会坏,修一下三千左右. 不要盘涉水太深或者过于潮湿地方放置车辆,dct都有这样毛病也分人.我开smart那会本土的混搭飞度也在召回,那会好像还不是immd 是单电机发动机配双离合,比现在的减速器 配双电机配单离合就低速负责一些,但是毕竟是电控单元挂档电脑控制电机其实一回事。据《朝日新闻》报道,本田汽车日前在日本本土对8万余辆混动车展开了召回,原因是这些车辆中控制双离合变速箱(DCT)的软件存在故障。此次召回总计涉及81353辆混动车,其中包括70929辆飞度混动车以及10424辆Vezel混动车,涉及车辆均于13年7月份至今年2月份产自日本工厂。据悉,上述召回车辆中控制7速DCT的软件存在故障隐患,可能导致车辆在启动时出现延迟,甚至在部分情况下导致车辆无法启动。这已经是本田第三次因7速DCT的故障而发起召回,另外两次召回的时间区别为去年10月与12月。本田表示,为了修复上述故障,该公司将首先查看每套DCT的齿轮更换历史,对于没有更换过齿轮的车辆,该公司将首先对DCT零件进行更换,以减轻对于内部零部件的损害,之后将对DCT的控制软件程序进行修改。感觉我马上就要埃喷了 查证可以去smart论坛翻四年前帖子,我车后来就是论坛里转手是
 
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shuishanghua77

 
 
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2008-10-27
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丰田也多,本田cvt不是最耐用的吗?
 
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刘锐123

 
 
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2008-02-01
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我的2万多公里19款领先版燃油泵坏了
 
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simon8203301

 
 
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2009-06-06
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本田的的混搭小车1.5升最早是双离合变速箱,飞度 和 缤智 前两年在本土大面积故障泛滥,这不就推出第三代immd 这代是单离合减速器形式,应该比dct加行星齿轮电机好很多了,但是自动挡我只相信液力变矩器,其他形式的dct我买过,坑过
 
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simon8203301

 
 
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2009-06-06
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我错了。收回上面的回复,十代雅阁也很多坏的啊。吓死我了。车家的帖子不多,其他网站比较多,粘贴一个车家内多 外面的就不发了十代混动雅阁准备换变速箱,今天开的好好的突然报警了起来,然后去4s店诊断,那边维修人员先是加了点变速箱油,本人开了八万公里不到,过年的时候换货变速箱油(六万公里左右),然后加了油后还是报警。再是把试驾车的两个电磁阀换了,还是报警。就剩变速箱没换了,明天向厂家申请变速箱。后续再更新!!!!!
 
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baolaichehui

 
 
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2008-06-24
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没事没事
 
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1678-♀断翼♂

 
 
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2009-01-08
我虽然开贴说这个问题 但是这几天我也深度在网上找资料研究了一下 首先要说的上面哪个修改用户名一二说的都是驴唇不对马嘴 不知道是在哪里里复制粘贴来的 黑本田可以 但需要麻烦你看清楚审好题在喷 你不过是三缸凌派车主 被4s感觉坑了你然后就没完到了的在这说没用的 不好意思扯远了 下面说一下我这几天研究的 也有不少是别的人分析出来的 大概意思就是 本田目前2.0混动系统这个ecvt变速箱出现好几起故障更换总成事件 目前看爆发的车主基本都是南方高温地区 这个变速箱长期运行的时候高温导致电磁阀停止工作不喷油变速箱高温保护锁死 故障出现 这个故障出来之后车还可以继续开 但是发动机不会直连汽车了 直接影响就是油耗高4s店把问题反馈给厂家 因为十代雅阁和英诗派等混动车了基本都在质保期 所以厂家给更换了变速箱总成 但是这个东西四万九千多加上工时基本五万出头 不在保的话很坑 换耐高温变速箱油这个方法有人提出过但是没有考证不敢说可不可以 但是我个人认为本田应该是知道这个设计缺点的 有人找到并列出了本田的保养手册 里面提到五种条件下必需两年换一次变速箱油 大概是一年两万公里以上的 车子长期负重的 长期行驶坑发路面的 长时间高温地区行驶的 高温指的是35度 这些条件综合下来对比出问题的车主 基本都符合 出问题车主我刨根问底了解基本都是大南方高温地区 北回归线以南 专车车主 一年五六万公里 但并不是公里数到了就出毛病 有个北京的雅阁混动一八年末的车目前十七万公里 够狠吧 就没出毛病 我分析应该是北京气温不到长期高温的地步 所有综上所述 本田列出的那几个条件高温 但时间跑很多公里 是这个电磁阀故障的主要条件 目前看本田没有要处理的态度 我觉得凌派车应该是一样的 也有这个设计缺点 但目前看能找到诱发因素也是好事 最起码可以先预防着点 等待本田能否有答复 那么话又说回来 上面哪个大哥肯定会说本田不会管的就知道赚钱什么什么的 你被4s店坑一次不代表本田就放弃中国市场了 所有已经买了的车主朋友 还是乐观用车小心预防就好 不要悲观
 
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simon8203301

 
 
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还ecvt呢,本田上代混动dct大面积找回,被骂惨了 现在拆了一个离合换成电机改名ecvt了.这故障和干式双离合一摸一样啊.对呀,肯定能走啊,dtc坏了有的也能挂1357档走,或者没准关机从新打火就能又凑合挂档走了呢,最多离合器减速盘被打碎了车走起来稀里哗啦或者沙沙响而已. 大众高级点的就保护了 需要拖车而已. 是的不要悲观,是要预防 不能涉水 不能高温,开车不能太肉也不能激烈驾驶,预防停车潮湿 预防老鼠,这是我之前开dct的经验. 这种离合器结构和手动挡档离合原理结构一样,但是太脆.这不是解决不解决的事,终身保修 免费更换的厂家多了去了,本田肯定会管,没给换变速箱总成,多良心.也不可能自费维修,根本没哪种厂家,包括自主厂家的都管,很多dct都是保修很久很久的,我想本田不能那么主机出问题甩锅吧,你想多了兄弟. 但是车是你们自己开,现在这种没档位的我不喜欢,我不会买这种没有档位的车了,汽油的cvt我都开烦了,虽然s档有模仿升降档的取向. 我可没黑什么混动 . 你看论坛天天一堆帖子 本田淘汰三缸 升级4缸多么多么好 我也没和他们去撕啊。我只是强调这车没变速箱..这车所谓的ecvt 没有cvt 而已 这车本来也没变速箱 我黑哪了? 剩下还有近一顿四的车重 放在一个a级车我也是不能接受的,包括丰田 用镍氢电池更平庸更笨重 还不如凌派混动呢。还有等今年冬天见,我个人认为这种循环的发动机如果跑超短途会有点小乳化,建议冬天开车不要就只开几公里,至少单程跑15公里,多热热车.尽量不要用乙醇汽油 我是发自真心的 你们随意吧
 
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simon8203301

 
 
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还有这不是设计缺点,这种动力据说在美国在欧洲跑的非常靠谱好用,动力迅速又敏捷,谁让印度泰国日本还有咱们这地方人多路杂素质低开车不守规矩乱钻乱抢天天开车油门刹车踩的脚麻呢。咱们还多了一个修车工人技术差. 油管上欧洲佬 双离个都是自己在家自己拆了修技术那叫一个强. 丰田本田这几代混动在美国也是满大街的上路 好评杠杠的,是三代飞度日版和东南亚部分缤智出的问题.这不是设计缺点你可不能赖本田,这个是路况和不良驾驶习惯造成的. 如果你现在买台保时捷 不还是dct 为啥保时捷就不坏呢?其实主要是保时捷司机档次搞素质高,不会乱钻车 不会早晚高峰跟着天天堵车,也不会天天和道上别的车抢道.停车有车库. 也不会重载拉一车人塞满了. 本田锐混本来就主打性能 搞不懂为啥非装在凌派雅阁这样出力的大车上.塞进飞度 crz 那样的小短轴我肯定天天想买.最好有个模拟换挡拨片 . 到底谁是黑 哎
 
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simon8203301

 
 
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还有 我朋友在米国 合计汽油三块多一升他还天天开个混动车天天到处跑,据说皮卡很多都是混动的了.那边很多二代本田上代dct的混动人家不也开的好好的. 我之前dct的smart 我在北京开的也好好的. 出问题都是跑起他地方出的问题。去济南抛锚一次去郑州一次抛锚,平时开着非常好.这种变速箱开怀了,纯是人脑不能匹配车闹自己崴脚而已。
 
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1678-♀断翼♂

 
 
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你就好像是一个怨妇 你要是不喜欢呢 就把你那三缸凌派卖了 在这论坛里天天长篇大论 我相信没人搭理你 而且你要必需承认的是你是被4s店坑了 才变得跟精神病一样在这说这些 而我们只讨论车 你现在敢不敢去凌派群里说话 你这名字已出现大家都骂你 自己长点心吧 别在我的帖子里长篇大论了 招人烦 愿意白活自己开帖子去
 
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simon8203301

 
 
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现在想卖卖不掉呢。新车据说八万块 二手都难卖 哈哈 我在飞度论坛聊的 这里 我都觉得有点奇怪 有人带节奏而已 你不骂人 随便你说吧
 
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simon8203301

 
 
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你可以拉黑我 我不就不能回复么。还群 什么b群。呵呵 我玩的是论坛 不玩群.你们群里的事和我什么关系,这种群很多都是卖货的有利益链有人带节奏而已。人要有智慧不能蠢.我已经看这些家伙别的网站哪些套路了。不就是些类似微商电商淘宝一些到货的乐色而已。好自为之吧。只要你不骂人随便说.你们群里的事和我无关.你们在群里这么抬举我这个和你们无关的人 真是承蒙爱戴受宠若惊呢,谢谢你们 .
 
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深蓝卡卡

 
 
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精神病一个
 
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1678-♀断翼♂

 
 
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2009-01-08
我也觉得这个人好像精神不太正常
 
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