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拉高速是首保前还是首保后拉?
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拉高速是首保前还是首保后拉?

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庭院深几许

 
 
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2009-09-09
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拉高速有什么要注意的?是拉最高车速还是最高转速啊?
 
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牛在跳舞

 
 
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现在的车子没必要特地去拉高速,浪费时间浪费钱,拉高速都是很过时的说法了,都是哪些无良老司机忽悠人的,
 
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庭院深几许

 
 
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现在的新车都不用刻意去拉高速磨合了,那是过去的说法,现在的车出厂前都进行了冷磨合收到处理。只是在前几百公里不要急加速急刹车,发动机转速别超过3000转就行了。
 
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guilinhengxin

 
 
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新车去拉高速应该在做完首保,换过第一桶机油之后才去,这样新换的机油比较干净,对车辆有更好地保护作用。另外,拉高速不一定非要到高速道路上去才行,普通的道路只要条件允许也是可以的。?
 
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newsy

 
 
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现在的车基本都是精工制作,没有磨合期,也没必要拉高速了,首保前正常开,首保后随意起飞
 
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kaomimi

 
 
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2009-05-07
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现在的车都能跑起来的,没必要去特意拉高速了,拉高速太危险了,而且都是超速行驶,违反交通法规的哦!
 
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牛在跳舞

 
 
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首保都有有两样标准。一个是时间,一个是里程。一般来说二到三个月首保是一个标准,3000公里是一个标准,(这两项标准以厂家为准)哪个标准先到达就以哪个为准。你两个月才跑600公里,看得出来你实在没必要买车。另外,说到拉高速,你还是别拉了好。这是为你着想。首先,现在的车拉不拉高速要求不是很高,不是必需的;其二,你二个月才跑600公里,我很怀疑你的水平是不是能适应高速?真想利用拉高速清除发动机积炭的话,时速在160以上才能有作用。你有这样的水平和胆量么?拉完高速再换机油是正确的,不管你什么时候换机油,4S店都欢迎得很。
 
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lgz6

 
 
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首保前 吧。?厂家说明书中并没有硬性要求汽车‘拉高速’,更没有统一的‘拉高速’标准。,新车在出厂之前,都会对发动机等主要零部件做规范的磨合处理,达到一定要求后才会交付使用。正常行驶就是对新车最好的磨合。例如,车辆行驶时不要急加速、急刹车,还要避免过高的负荷。只需要按照路况行驶,运行一段时间后,汽车的动力性和经济性就会处于比比较好的状态。此外,准确地完成保养手册上的项目是汽车性能最基本也是最有效的保障方式。对于新车而言,需要进行磨合的重点其实不是发动机,反而是刹车系统,因为新车的刹车片较厚,而且刹车碟涂有一些防锈油液,这需要车主在启用新车后,使用均匀的力道多踩几次刹车,以达到去除刹车碟油液的目的。如果车主盲目地极速行驶,一旦遇到突发状况,刹车系统很可能成为安全隐患。怎么拉高速。运行的车,发动机负荷比较低,速度较慢,走走停停,燃烧状态不理想,加上有些燃油质量不稳定,容易形成积碳等杂质影响其正常运转,让车辆发动机高于日常转速运转有助于减少杂质,但这完全可以在低于120公里/小时,甚至是100公里/小时的车速内完成,把车辆开到速度极限,不但对车辆没有好处,反而会增加发动机运行风险。“拉高速”的正确做法,不是将车速开到很快。而是将每个档位的转速维持在3000-4000r/min范围内运转,每个档位保持一段时间,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的目的。
 
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luwei7756

 
 
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车辆拉高速是拉高发动机在各个档位下的转速,而不是车辆的行驶速度,车辆拉高速一般都是在车辆做完首保之后去做,拉完高速之后需要尽快的更换机油,车辆最多行驶1000公里就必须更换机油
 
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龙腾九天

 
 
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拉高速这个说法应该叫拉高发动机转数。目前的车制造装配工艺拉不拉区别不大!新车注意尽量少急加速就可以,如果想拉高速,最好是首保之后。拉高速回来就把机油再换了。
 
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十一MM

 
 
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每天拉。转速不高些,换挡后没劲儿。拉高速,是让发动机转速高一些。而不是跑多快多快。1挡,2档来个三千转。你可以体会一下。那感觉老好了。
 
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