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火花塞使用寿命多少？

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jianjun001

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用户： jianjun001
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发表于 2020-09-03 10:35

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楼主电梯直达楼

火花塞多少公里更换为好？还需要关注热值及电极间隙吗？

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火花塞使用寿命多少？

精选日报 瑞麒M5

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

膜圣小李

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用户：膜圣小李
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发表于 2020-09-03 10:36

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沙发

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，依金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主，还有一个建议，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，这是一个误区哦。

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jhgfytfgjkl

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用户： jhgfytfgjkl
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发表于 2020-09-03 10:36

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板凳

火花塞更换周期依材质而定，更换时间区别为：依金火花塞：8-10万公里左右更换；铂金火花塞：5-6万公里更换；镍火花塞：2-3万公里更换。

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jianjun001

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用户： jianjun001
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发表于 2020-09-03 10:36

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地板

火花塞一般每3万公里更换一次，差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准

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我要小汽车车

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用户：我要小汽车车
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发表于 2020-09-03 10:37

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地下室

具体要看你用的火花类型了，各类型型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。

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陶然居士

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用户：陶然居士
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发表于 2020-09-03 10:37

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6楼

通常，电阻火花塞的寿命为3万公里；铂金火花塞的寿命为6万公里；依金火花塞的寿命则能达到8万公里。这些数据只能算是预估，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。

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辉太狼

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用户：辉太狼
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发表于 2020-09-03 10:38

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7楼

一般而言，电阻火花塞的寿命是3万公里，而材质比比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。当达到预期寿命后，就应该更换了。

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jhgfytfgjkl

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用户： jhgfytfgjkl
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发表于 2020-09-03 10:39

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8楼

差异材质的火花塞使用寿命也不一样，普通镍合金火花塞一般使用寿命为2～3万公里，铂金火花塞使用寿命为4～5万公里。

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wjbwhwst

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用户： wjbwhwst
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发表于 2020-09-03 10:41

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9楼

原厂的火花塞是最耐用的，一般能用到5年或者50000公里，后来换的话大概就是30000公里吧。

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香香公主999

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用户：香香公主999
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发表于 2020-09-03 10:42

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10楼

你好，看你换什么材料的吧。目前来讲主要分为铜芯火花塞，铂金火花塞，依金火花塞。区别为3万公里、4万公里、及6万公里上下更换吧。是的，要注意。

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ebojing

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用户： ebojing
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发表于 2020-09-03 10:42

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11楼

如果是最普通材质的火花塞的话，一般3~5万公里就需要更换一次了，好一点的铱金可以8-10万公里。

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wenyao999888

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用户： wenyao999888
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发表于 2020-09-03 10:42

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12楼

正常来说，火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为差异的材质，使用周期也不相同，所以，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。一般而言，普通火花塞3万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。当然火花塞不是说一定要等到使用到这些公里数才需要更换，这与车辆使用的状况也有很大的关系，有的车辆还没有到更换的公里数，就出现了点火困难、抖动或是加油门时感觉动力不足等现象，也有可能是因为火花塞磨损或是积碳严重导致，就要去检查是不是更换了。检查火花塞是不是需要更换时注意要观察火花塞状态是不是良好，最直观的方法就是取出来看：1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的，电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。3、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关。4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。总结来说，火花塞的更换一是关注更换周期，二是当车辆点火出现异常状况时，就需要考虑更换火花塞了，发动机每个气缸都有一个火花塞，要换就一起换。

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ebojing

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用户： ebojing
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发表于 2020-09-03 10:43

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13楼

火花塞更换周期一般是4万公里，如果使用铂金或者依金火花塞能延长使用时间，最长到8万公里。

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ddxx568

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用户： ddxx568
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发表于 2020-09-03 10:44

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14楼

火花塞根据材质的差异更换周期也不一样.普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；铂金火花塞在4万公里左右更换；依金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换；

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