终于遇到问题了，stline无法启动！（已换汽油泵解决）

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无聊时想你

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用户：无聊时想你
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发表于 2020-09-07 08:50

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楼主电梯直达楼

2012年买的福克斯，整体感觉还不错。添7座车时又选择了福特锐界，虽然议论毛病多的帖子不少，但感觉还是极低概率事件。不料入手一年的stline终于让我亲自体会到故障了，而且直接来一大的。前几天早上院内停车，晚上去开车打不着火了，启动机能转，但要么打不着火，要么打着后两三秒就自动熄火。反复五六次后只好叫了救援，等救援过程中又尝试，居然可以启动了，取消救援开车回家。第二天一早依然正常启动，直奔4S，到了之后检查，一开始能启动，过一会儿彻底无法启动了，电脑读数据说是油管油压低，让放店里进一步检查，以确定故障原因。维修师傅也是苦笑诧异：咋打不着火了呢？等待4S进一步消息中，有没有了解此类故障的朋友，给点建议，如何能最大限度维修彻底，并且消除隐患？

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无聊时想你

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发表于 2020-09-07 10:31

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沙发

一辆行驶里程约2万公里、搭载EcoBoost2.7T发动机和自动变速器的2016年福特锐界。该车因发动机而进厂检修。??? 故障诊断：接车后试车验证故障现象，接通点火开关，尝试启动发动机，启动机运转有力，但发动机。连接IDS调取故障代码，读得与故障现象相关的故障代码如图1所示。??? 根据故障代码的提示，读取燃油供给系统相关的（图2），从可以看出，发动机启动瞬间，转速（RPM）信号正常，低压燃油压力（FLP）的目标值与实际值显示基本一致，区别为720 kPa和752.5 kPa，但油轨压力（FRP）仅为610 kPa，远低于正常值。根据上述检查结果判断故障原因可能是油轨压力传感器损坏、油轨压力传感器与PCM之间的线路故障、高压燃油泵故障、PCM故障等。??? 本着由简到繁的诊断原则对上述可疑故障点进行排查。首先根据电路图（图3）对油轨压力传感器导线连接器C1360的端子1（参考电压线）、端子3（信号回路线）进行测量检查，均未见异常；测量端子2（信号线）的信号电压，能根据油轨压力值的变化而输出差异的电压信号，因此可以排除油轨压力传感器、PCM及其相关线路故障的可能，怀疑故障是高压燃油泵损坏导致的。??? 故障排除：更换高压燃油泵后试车，故障排除。