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现在车都是精工制作不需要磨合了？

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蓝色梦

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发表于 2020-09-14 08:16

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

到底是真的还是假的？问了好几个朋友都说，现在车都是精工制作不需要磨合了？

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现在车都是精工制作不需要磨合了？

精选日报 长城V80

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

虎皮

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发表于 2020-09-14 08:16

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沙发

现在有出厂时进行了冷磨合的说法，但是一般说法是3000公里内属于磨合期，磨合期内尽量不要急加速、急刹车、车速控制在120公里以下等就可以了。

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yangsam662

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用户： yangsam662
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发表于 2020-09-14 08:16

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板凳

恩，现在新车出厂前，厂家其实已经做过冷磨合了，严格意义上，新车已经没有磨合期这个说法，当然你要是爱惜车子，不放心的话，1000-1500公里以内，不急刹车，不猛加速，不超载，不以过高的转速（3000转以上）长时间行驶就可以了，平常心，在国家的法定限速范围内，120公里内，正常开即可，

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yxpz

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用户： yxpz
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发表于 2020-09-14 08:17

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地板

新车或多或少是需要磨合的，一般认为在首保前都算是磨合期，在这个期间建议多保持匀速行驶，不要急加和急刹，另外也不要超载超速，影响有效磨合。

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奥拓天使

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用户：奥拓天使
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发表于 2020-09-14 08:18

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地下室

车是你的最好磨合一下，速度最好不要超100公里，发动机转速不超3000转，不要急加油，急刹车，不要拖拽车辆，尽量不要满载，不要让发动机连续长时间运行.

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快车道

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用户：快车道
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发表于 2020-09-14 08:18

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6楼

现在车辆制作工艺和加工精度越来越好，不需要像之前那样可以磨合了。

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TAN2007001

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用户： TAN2007001
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发表于 2020-09-14 08:18

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7楼

准确来讲，现在的汽车并不需要刻意磨合，但还是要注意新车刚刚开始上路时不要给予车辆太大的负担就行。过去由于汽生产技术落后，汽车零件尺寸不高而且比较粗糙等原因，导致变速箱以及发动机在安装调试完成之后并不能很完美的进行啮合运行，所以这个时候就有人提出了磨合期这种概念。指在磨合期内尽量不要超载，跑高速等等做出一些增加车辆负担的事情，为了使车辆零件能够更好的接触以及咬合，等待这些零件相互适应和熟悉的阶段。而在汽车制造工艺日渐发达的今天，我们依靠着工业机器人以及自动化的生产程序，已经能够做出非常完美和精度极高的零部件，使它们一旦装载到我们的爱车上，就能完美的配合运行。所以严格意义上来讲，现在的车辆并不是不需要磨合了，而是对于磨合期的要求没有之前的车那么高了

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brcar

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用户： brcar
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发表于 2020-09-14 08:21

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8楼

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合！使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车，首保之后随便跑，确保行车安全！

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