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新能源老车主参加汽车新势力工厂，有话说

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wx48051569

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用户： wx48051569
等级：Lv1
地区：江苏徐州

发表于 2020-12-13 21:36

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-车视界，并获得1000金币
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    作为一名比较喜欢接受新鲜事物的苏北人，个人的想法还是有点激进的，本地四季比较分明，特别是冬天，对新能源汽车其实非常不友好，但是仍然改变不了我对新能源汽车的爱，真的可谓是一朝入坑深似海，从此踏上不归路。
    其实早在车企普遍都在骗补的时候就已经开始关注新能源汽车，当时就感觉新源汽车除了特斯拉，别的都是渣。时间来到2018年看到了北汽的EU5才感觉国产新能源才有点汽车的样子，至少续航可以来到400+，要不然真的只能叫电动车，后来我们地区EU5保有量急剧增加，慢慢才知道，几乎全部都是网约车，后来开车出去总有一种滴滴司机的感觉，同事有时候也会调侃，没事来一句:“师傅有时间吗？”虽然是那个时候的产物，但是新能源汽车的驾驶感受已经在我心里播下了种子。后来老婆一直吵着要两厢的车子，再加上新能源的标签，2019年下半年看到比亚迪E2的上市，加上盲订送大屏还有置换补贴，毫不犹豫的就进行了盲订，新能源汽车的动力配上1.2吨的小车身，开起来真的有一种莫名其妙的快感，真的就像玩具一样随心所欲，于是E2又成了家里的抢手货。今年看到了比亚迪汉的上市，为了家庭的和睦，加上E2的成功骗补，让我决定把家里的最后一辆燃油车也换掉，从此家里就没有了谁开油谁开电的纠纷，和谐指数直线上升（信我的兄弟们，如果家里有两辆或以上的车子，如果有一辆新能源车子，一定要先给老婆选，要不然你会后悔，兄弟们，血泪史啊！~）
    前言说的有点多啊，因为十分幸运成为太平洋汽车网皆电全国抽选了10位幸运的小宠儿，成功出道参观小鹏肇庆工厂活动，内心的小激动无以言表，至此久久不能平息。

为也参加活动也是够拼，为了赶航班，凌晨4:00便动身赶往机场，伴着早晨第一缕阳光，开启了两天的旅途

还没出机场便随处可见小鹏P7的广告，这难道是知道我要过来特意准备的？

请忽略小姐姐的眼神，搭讪就是要这么不经意

进停车场时还惊叹了一下，这难道是专门为小鹏P7准备的停车场吗？要不要这么高端

来到集合地，直接仍给我们三辆小鹏P7，不要太激动，可以过足瘾！

一直都在感叹，一个成立短短几年车企，在第二款车型就可能做出这样的品控，真的不一班！

这个屁股真的很性感，没有车标，可以会以为是进口跑车。

因为行班比较早，来到太网，与电哥一起来给P7洗白白，路上也谈了很多关于汽车方便的话题，总而言之现在国产车真的是今非昔比了，无论是做工、用料、还有车辆的调校，特别是新势力的人机交互，真的是用了心的。

出镜率较高的山度兄，不得不说真的很专业

来个大合影，肇庆出发！！！let's go!~

五湖四海的朋友因同一个爱好聚集一起，一起深刻的交流，每个人都有自己的眼光，都有自己偏好，有燃油车主，新势力车主，传统新能源车主，但在一下午对P7的认识之后，都得到了一个共同的答案：这车做工用料真不懒！

最后再看一眼静态的，马上出发了

同行车辆都是自带光环的，个人最喜欢就是这个角度，这个大溜背

通过这一路的体验感觉整个车的调校可以说还是比较完美的，特别是底盘感受感觉比我的比亚迪汉要强上不少，让你能感觉到他是一个近两吨的大家伙，非常稳重，但是底盘与方向了调校又可以让你随心所欲，配合上4.3S的加速，真的给人一种可以为所欲为的感觉。同行的小伙伴有位就是晕新能源汽车，但对P7却没有晕车感觉，足以见得这辆车的调校还是非常有功底的。还有特别是人机交互功能，这点做的不得不让人再次点赞，这点又胜过了我的比亚迪汉，心里越来越酸了...

然后辅助驾驶功能的体验....好了不说了（让我去哭一会）。

路上还出了小插曲，同行的小伙伴有个小追尾，前车掉了一地的粉，然后小鹏的车漆依然完好无损，可见小鹏的车漆还是比较硬的，朋友也有一辆新能源（在此就不点名车企了哈），在进行自动洗车的时候却洗出了不少划痕，所以小鹏的用心还是可以看得到的。还好事故最后完美解决，没有耽误行程。

经过大约两个小时的驾驶，终于来到了小鹏的工厂

工厂集合了自驾的小伙伴们，来张大合影，带上帅气的小鹏专用安全帽，怀揣着激动与好奇，终于可以进厂参观啦！

等下！再插一张图：工厂门口偶遇传说中的剪刀门，这个颜色太骚气了，猛男绿，接近大自然的感觉

每个人都抑制不住内心的喜悦

进入厂房前再次时行安全与注意事项的提示

整个流程走下来看到了小鹏汽车如何通过一步步的流程，变成一部完整的汽车，见识到了两百多台机械臂同时在一个厂房的“龙飞凤舞”，以及如何紧密结合配合未完成工作的。工作人员也详细对各个流程进行了介绍，以及在工艺及安全的标准，小鹏厂家一直严格要求自己，执行的标准多数高于国标一个或以上层级执行，这就是国货的自强，也相信长此坚持消费者会看到品牌的态度，品牌的质量能得到老百姓的认可，而不是听到品牌提到国产就已经输了。

这位就是大咖孔庆波先生，很谦逊，平易近人。在此想感叹一下：小鹏做车做颜值，选工程师也是需要颜值的吗?

最后是与工程师的对话，我们与工程师进行了面对面的交流。深刻探讨了很多问题，也有很多问题很犀利，比如小鹏700公里的续航，是如何做到的，电机的功率与性能方面的问题，以及对友商售后服务的看法？孔先生也一一耐心的进行了解答，由于讨论的太投入，超出了预计的很多时间，仍然耐心的进行交流、解答，此行不只给小鹏汽车点赞，也要给小鹏的工作人员点赞！

相信一个厂家有做事的态度，有专业的工作人员并且能够真心为企业付出，有什么事还会做不好呢？
“喂~小鹏，看好你哦！~”