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轮胎位置调换的顺序是什么？

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307324533

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用户： 307324533
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发表于 2020-09-17 08:41

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我看很多车友给车子的轮胎位置进行调换，请问这个调换的顺序是什么？

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307324533

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用户： 307324533
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发表于 2020-09-17 08:42

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沙发

一般情况下，建议1~2万公里左右进行一下轮胎对调，交叉对调可以使轮胎更加均匀的磨损，从而延长轮胎的使用寿命。

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偶是铁牛

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发表于 2020-09-17 08:42

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板凳

四轮换位一般两万公里做一次，换位的方法是后轮交叉到前轮，前轮平行移到后轮，这样经过四次换位，每条轮胎在车轮的四个位置都被使用过，每条轮胎的磨损几乎会是一样的。

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1紫马1

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发表于 2020-09-17 08:42

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地板

通常情况下轮胎对调是为了保证轮胎最大的使用寿命。但前后轮胎对调不是绝对的，看跑路况而定。建议一般轮胎3年或者6万公里更换，如果路况可以的话，2万公里多一点前后轮胎对调即可。轮胎对调的正确方法：根据车辆的驱动方式差异，轮胎的换位方式也各不相同。（1）前驱车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。（2）后驱车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。（3）四驱车辆：前后左右车轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。

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陈诚

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用户：陈诚
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发表于 2020-09-17 08:42

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地下室

轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮，都在差异的位置上，待上一个时期，因每个位置的受力点差异，会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致，达到其最大的使用寿命。还有换位时可以详细观察到轮胎里侧是不是有安全隐患。1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次，每次检查动平衡，可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时，将备胎换入右前位置，把原右前胎当备胎，右后上左前，左前到左后，左后到右后.第二次感觉哪个花纹稍浅，可取之当备胎，其他还须循环换位。2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也检查动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后调换，下次直接，即右前与右后.左前与左后调换.再下次右前与左后.左前与右后调换.以此类推。3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。4.前细后宽的只能左右更换。

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寻找合适威威

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用户：寻找合适威威
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发表于 2020-09-17 08:44

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6楼

前后轮对调的公里数，我是20000公里对调一次，有的是30000公里，感觉都差不多。

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浪子DG

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用户：浪子DG
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发表于 2020-09-17 08:46

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7楼

最常见的是同时更换一根轴上的两条轮胎，因为同轴上两条轮胎的磨损情况相差不多。

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畩嘫潇灑

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用户： ydaiyh
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发表于 2020-09-17 08:48

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8楼

轮胎换位指的是前轮和后轮轮胎纹路磨损的不一致，前轮的压力和转向要比后轮严重，所以每行驶1.5~2万公里左前轮和右后轮兑换，右前轮和左后轮对换，增大纹路在地面的摩擦，提高附着力。应按汽车保养规定及时进行轮胎换位，特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。因此为延长轮胎的使用寿命，应按汽车喉头规定及时进行轮胎换位。综上所述，为了避免车轮长期固定位置使用带来的磨损不均匀，从而影响轮胎的使用寿命，进行轮胎换位是一个通常的做法。有些车从来不做换位，以致轮胎局部过度磨损，严重的会导致与之相连的部件也因为轮胎的偏磨而异常磨损，此时若更换了新轮胎，反而会破坏与相关部件的配合关系，造成汽车严重抖动。所以，四轮换位最好能定期进行，根据车辆差异及驾驶者的驾驶习惯和道路情况差异，应参照汽车自带的保养手册定期推荐的间隔。

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死性不改1

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用户：死性不改1
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发表于 2020-09-17 08:50

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9楼

轮胎长期与地面摩擦，受力不均，所以要定期调换轮胎，保证四个轮胎磨损均匀，一般两万公里前后对角调换轮胎一次。

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