世界上有两种混动系统,一种叫做丰田混合动力,另一种叫做丰田以外的混合动力。丰田的混动是目前世上公认最好的混动,技术成熟,全球销量超过1200万辆,世界第一。如此高的评价我想在相当长的一段时间内,丰田的混动技术都是其他品牌无法超越的。 丰田混动技术至今20年,不断地研发及革新,具有300多项技术专利,超过45个车型搭载(含雷克萨斯)。尤其是它的王牌产品全新第八代凯美瑞在TNGA架构下的第一款车型,采用TNGA架构下的全新2.5L 双喷发动机,超高压缩比,燃烧更充分,动力更强,油耗更低,也是全球首次采用高速燃烧,激光熔覆进气门座等技术,是全球最先进的自然吸气发动机。 丰田THS(Toyota Hybrid System)的系统主要是由两个电机,一个发动机以及一套动力分配装置组成,由PCU(功率控制单元)控制整套系统的运转。 简单说来,发动机和电池电机各有所长,我们想办法把发动机尽可能固定在最低燃耗的转速,在额外需要动力的时候用电池电机的高扭矩输出特性,二者有效结合。 可以这么说,THS-II是真正的"混合动力"。为什么呢?因为它依靠极为精密复杂的结构和超级复杂的计算,让发动机和电动机可以在大多数时间同时驱动车辆,在享有常规动力车型的直接感和平顺性的基础上,带来常规动力车型不可企及的燃油经济性。 总体而言,丰田的混动技术从普锐斯开始研究距今20余年了,经验技术上成熟稳重,所以才能很多获得消费者的认可,现在很多车企也开始推出混动技术平台,打造生产双擎车型了,当然技术操作是很难超越丰田的,省油环保还是丰田混动做得实惠!
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