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为什么车辆出厂的时候胎压都比较高呢？

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为什么车辆出厂的时候胎压都比较高呢？

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用户： miaoxuhuan
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发表于 2020-09-18 11:30

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我记得我的车子买回来的时候，胎压是3.0的胎压。然后销售给我调节到正常范围，问一下，这是为什么呢？

分享到：微信 QQ空间新浪微博

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推荐专题：哈弗H8胎压

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158帖子

用户： fute21
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发表于 2020-09-18 11:31

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沙发

基本是的、基本都很高。因为不知道车子什么时候销售出去。担心气压低所以都调节的很高。购买之后从新调节气压即可、要不然会行驶颠簸路面感觉很不舒服。而且低速会感觉轮胎蹦蹦的，

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387帖子

用户： FENGLIANYAO
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发表于 2020-09-18 11:33

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板凳

未卖出去的车可能会长时间停放，为了防止轮胎变形老化，所以胎压充的比较高，这个胎压适合停放不适合行驶，卖掉了就调节到合适胎压了

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209帖子

用户： shonghuan
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发表于 2020-09-18 11:34

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地板

出厂时的胎压一般叫做存放胎压，或者叫做运输胎压，这个时候为了防止轮胎长时间一个位置挤压导致失圆现象，所以会打的胎压比较高。

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472帖子

用户：昆山华仔
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发表于 2020-09-18 11:34

| 只看该作者

地下室

这样会以防轮胎变形，所以说正常出厂的时候都会打得略高一点的，所以说后期把它放掉一点。

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175帖子

用户： qqq357878889
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发表于 2020-09-18 11:34

| 只看该作者

6楼

静态和动态的因素，胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般小型客车的轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季冷车胎压保持2.4-2.5！

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