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轮胎气压低的损害会是啥？

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zhangjinluan1111

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用户： zhangjinluan1111
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发表于 2020-09-30 08:46

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

请问大家轮胎在使用中气压过低时，会对车辆造成什么损害吗？

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Crime

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用户： Crime
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发表于 2020-09-30 08:47

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沙发

一般的话，冷车胎压2.3-2.5最适合，软硬适中，刚好，胎压不要过低，胎压过低，增加油耗，影响行车的安全，另外长期的话伤轮毂的，切记，

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阅V02009

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用户：阅V02009
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发表于 2020-09-30 08:47

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板凳

平常的胎压保持在2.5-2.7之间比较合适，而若是想提高舒适度的话可以适当降低胎压，而喜欢运动性的话则可以达到3.0左右，这样使用起来能有更好的驾驶体验，汽车轮胎的内侧是它最为薄弱的地方，所以人们在侧方位停车的时候最怕会伤及轮胎内侧，而且在开车上路的时候也得多加小心，若是压到地面凸起东西的话，也很容易会对汽车轮胎造成损伤，这也是需要较为关注的地方。

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stao000

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发表于 2020-09-30 08:47

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地板

气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂缝，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

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qqw10416

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用户： qqw10416
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发表于 2020-09-30 08:49

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地下室

车子轮胎冷车胎压保持2.3-2.5个气压就可以了，轮胎胎压过高或过低都会影响轮胎寿命以及行车安全性的

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jiahuan111

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用户： jiahuan111
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发表于 2020-09-30 08:49

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6楼

汽车轮胎气压低损害：1、汽车轮胎气压低，油耗会增多保证轮胎正常气压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里/h的速度行驶时，油耗增加5%~10%。只要有一个轮胎少打40PSI，此轮胎就会减少1万公里的寿命，而且会令汽车的总油耗多3%。2、汽车轮胎气压低，轮胎磨耗会加剧：当车轮胎胎压不足时，这意味着你的轮胎会遭受更多的磨耗，不利于轮胎的使用寿命。从轮胎的磨损来看，如果胎压过高，则中心部分磨损较重，反之，边缘重，不管过高或者过低，都会影响轮胎寿命。3、汽车轮胎气压低，爆胎随时发生气压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。4、汽车轮胎气压低，车辆会异常颠簸轮胎气压不足或轮胎漏气时，汽车在行驶时轮胎的附着力减小，平坦路面倒是没什么大的影响，在不平路面行驶时会产生严重的抖动，不能很好的缓和来自地面的冲击，不能衰减冲击产生的震动，影响乘坐的舒适性。5、汽车轮胎气压低，制动功能会减弱。过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加。在低胎压状态下全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，此时看似轮胎接地的面积更大了，但其实由于胎肩的关系，胎面真正与地面的接触并不是非常紧密，这就是低胎压时汽车制动功能变差的原因。

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stao000

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用户： stao000
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发表于 2020-09-30 08:49

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7楼

胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般小型客车的轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季冷车胎压保持2.4-2.5！

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一生爱你千百回

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用户：一生爱你千百回
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发表于 2020-09-30 08:50

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8楼

关于车子胎压的问题，一般冬天在2.5，夏天的话2.3，我是比较省事儿一直都2.4。

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stao000

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发表于 2020-09-30 08:51

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9楼

爆胎，汽车的标准胎压保持在2.3-2.5为好，但是冷车热车的胎压是有区别的，只要在这个范围内都是可以的，胎压过高或者过低都可能会爆胎的，保持合理胎压安全驾驶。

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chx21stcentury

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用户： chx21stcentury
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发表于 2020-09-30 08:52

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10楼

轮胎气压低，油耗会增多，轮胎磨耗会加剧，爆胎随时发生，车辆会异常颠簸，还有可能会制动功能会减弱。

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qqw10416

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用户： qqw10416
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发表于 2020-09-30 08:54

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11楼

通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1。胎压过高，轮胎与路面接触面就会变小，轮胎中心易磨损;且附着力变小，影响行车安全;胎压过高轮胎减震效果会变差，影响车子舒适性，如果在炎热的夏天，胎压过高会加大爆胎的风险。胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重，车子滚动阻力变大，油耗增加;且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。

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zhangjinluan1111

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用户： zhangjinluan1111
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发表于 2020-09-30 08:54

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12楼

正常用胎压车辆行驶时，可保证轮胎温度不会太高。如轮胎气压过低，轮胎挤压会产生大量热量而散发不出去，使胎温增高，达到一定值有爆胎的危险，同时也会加速轮胎磨损。

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jiahuan111

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用户： jiahuan111
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发表于 2020-09-30 08:56

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13楼

轮胎气压过低的损害与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂缝，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

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zhangjinluan1111

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用户： zhangjinluan1111
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发表于 2020-11-14 12:53

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14楼

跑就速易爆胎。油耗增加！

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