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车友们火花塞都多少公里更换？

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QQ5435750

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用户： QQ5435750
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发表于 2020-10-01 10:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

更换的什么牌子？我换过一次博世的，怎么感觉不好用呢

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lbanxphsfsuf

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用户： lbanxphsfsuf
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发表于 2020-10-01 10:03

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沙发

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，依金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主，还有一个建议，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，这是一个误区哦。

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llfcxm521

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用户： llfcxm521
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发表于 2020-10-01 10:04

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板凳

通常情况下要看原厂使用的火花类型，各类型型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。

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ROBINSONTQ

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用户： ROBINSONTQ
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发表于 2020-10-01 10:04

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地板

大众原厂火花塞一般4-5万公里更换即可，放心吧，之后要换，选NGK火花塞，火花塞第一牌子，品质有保障的，

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cs3166

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用户： cs3166
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发表于 2020-10-01 10:05

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地下室

轮胎一般情况下40000-50000公里，或者4年就要换了哦，到了这个节点，就换了，安全一点！

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下一轮繁花

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用户：下一轮繁花
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发表于 2020-10-01 10:05

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6楼

火花塞的话一般可以等到5，6万公里左右换一下吧，后期也可以换成依金火花塞，这样可以使用得更加久一点。

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ycomir

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用户： ycomir
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发表于 2020-10-01 10:09

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7楼

如果是原厂的普通铜芯火花塞，厂家一般建议2万公里更换一次，其实在实际的使用过程当中，4~6万公里更换一次，完全足够了

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渊博的知识

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用户：渊博的知识
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发表于 2020-10-01 10:10

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8楼

火花塞材质差异更换的周期也差异。火花塞到了寿命虽然没有完全损坏，但是启动困难，怠速不稳，油耗增高，动力不足，效能有所下降发动机功率降低；普通火花塞寿命一般在两万公里到四万公里。依金火花塞的寿命一般为五万公里。单铂金火花塞寿命为五到八万公里。铱铂金火花塞的寿命一般为八到十万公里。双依金火花塞的寿命一般十万公里以上，也是性能最好的火花塞，它有具有点火迅速、高硬度，高抗腐蚀性和高熔点的特点火花塞牌子有，极燃，NGK，博世（BOSCH）。