别克英朗不愧是性价比之王

       外型设计：英朗的外形设计采用了全新的别克家族设计语言，车头采用的是全黑的飞翼式进气格珊，加上别克车标，让这款车看上去非常的霸气威严。全文总结：英朗的外观设计，以及内饰的用料做工都十分出色，而且在同级别车型中的配置水平也是比较高的，所以英朗的表现是十分值得期待的。外形设计方面，2020款英朗与现款车型保持一致，并没有进行较为明显的调整，依然采用了别克家族的飞翼式前格栅，车头看上去更为时尚、精致。在外形上，全新英朗与别克君威相同，但是在车头和车尾处的设计上更有力量感。全新英朗的车身侧面采用了双腰线的设计，上腰线直接从车头一直延伸到车尾，让车身显得十分修长，而下腰线则呈现了上扬的趋势。车侧部分，整体的车身线条非常的简洁。       此次的2020款别克新英朗内饰的设计相对于外观来说并没太大变动，主要是一些细节方面进行了一些调整。在配置方面，像真皮座椅、LED日间行车灯、全景天窗、真皮多功能方向盘、后排出风口、后倒车雷达等配置是全系标配。在座椅配置方面，除顶配车型采用了真皮材质座椅，其他车型都采用的是织物座椅。方向盘采用皮质材料包裹，并且配有多功能按键以及镀铬饰条，握感舒适。全皮座椅也是这个级别车型的标配，在高配车型上还可以看到座椅的配置，包括前排座椅加热以及前后排都具备加热功能，并且还带有主副驾驶席的座椅电动调节。新英朗的内饰与老款车型基本保持了一致，不过在中央通道位置，还加入了多媒体控制，以及一些实体按键。        另一方面，英朗在安全配置方面也表现非常不错。此车的倒车影像还有倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、定速巡航、前后电动车窗等等，配置还是非常齐全的。此次测试的车辆是别克新英朗顶配车型，配置丰富，性价比很高。另据悉，英朗将配备LED日间行车灯、一键启停、倒车雷达、博世9.1ESP电子稳定系统、TPMS四轮独立数显胎压监测、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助系统等。配合上丰富的配置，英朗在市场上的口碑也算是不错。新手的倒车技术，可以用三个字来形容，那就是“一个倒车、两台自行车”。