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冷补轮胎的使用效果好不好
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冷补轮胎的使用效果好不好

[待解决] \"收藏此主题\"

桐乡新生人

 
 
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2008-08-26
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冷补轮胎的使用效果好不好
 
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hy_lxp

 
 
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2008-09-25
冷补建议使用蘑菇钉补胎法。从内部用这个尖头,从里面往外面戳出来,剩下的这个帽顶,就叫帽顶吧,再贴在你轮胎的内侧。这样解决了汽车密封性的问题,戳出去的哪个部分,把你轮胎的整体结构和强度也补充得会比比较好。而且这种补胎的方法,基本上可以很好地避免你这个车子有二次的伤口开裂,或者是伤口扩大。
 
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主力MT

 
 
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2008-09-03
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冷补主要是通过冷补胶片和胶水来覆盖住原来气密层上的孔,实现修补的目的。冷补和热补一样,也需要把钉孔附近的气密层橡胶磨掉,但是不需要磨至露出钢丝层。打磨好后涂上冷补胶水,待稍微干一点后就贴上冷补胶片,这个时候需要用一个滚轮在胶片上面来回滚压,目的就是要冷补胶片和气密层沾合得更紧密,以防漏气。
 
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wuyong14739515

 
 
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2008-08-28
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冷补是一种可以应急的补胎方法,就是把带有粘性的胶条塞入破口中,通过轮胎挤压胶条来填补住轮胎破口。优点:操作简单。缺点:仅能作为应急使用,不能长期依靠它,如果想继续使用轮胎还得进行内补。
 
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qyy051127

 
 
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2008-08-27
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常在河边走哪里有不湿鞋的,现在一般都是采用冷补贴片,补上正常跑不必担心,价格一般30-50块,如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大概80-100块左右,各地区价格有所差异,前轮必须做好动平衡,后轮无所谓!
 
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kenny_tan

 
 
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冷补法,将轮胎从轮辋上卸下,找到破口并将破口周围的异物清理后,从轮胎内部贴上专用的补胎胶片,从而完成补漏。
 
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lczhl

 
 
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轮胎胎冠部分扎钉子等,基本可以通过补丁、胶条(10-20元)等方式补胎,没问题,如果不放心,可以使用蘑菇钉(50-80元),保终身
 
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太平洋网友

 
 
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胶条补胎及液体补漏都是应急之用,虽然最简便,但胶条补胎容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元 。
 
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lczhl

 
 
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冷补贴片的效果也不错,补好了可以与轮胎同寿命,也是现在比较普遍的补胎方法
 
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DYXQ

 
 
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2008-09-25
冷补轮胎的效果还是非常不错的,如果伤口比较大的情况下,还可以使用蘑菇钉补胎方法,价格虽然高一点,但是效果也非常好
 
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fff1213

 
 
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2007-09-25
效果还可以吧,冷补的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用。
 
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grape456

 
 
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如果车经常跑高速的话,轮胎胎顶扎胎了,一定要用冷补,用火补后车跑起来会感觉到发颠。
 
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fdfd1970

 
 
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2008-09-05
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轮胎冷补的方式相对操作流程比较简单,并且对于操作人员的技术要求不高,速度也较快,但是这种方式的耐用程度不高,时间长了容易开胶脱落。
 
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贴个图捷克0哦队30

 
 
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2010-04-14
冷补的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用。 所谓冷补是将受伤轮胎卸下,找到创口之后,将创口处的异物清理后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。其实,这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。
 
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skytreeabc

 
 
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汽车轮胎一般都是用冷补的,如果扎的东西比较粗损坏了轮胎里的钢丝了那就需要用火补了。
 
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xhmgol

 
 
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补胎基本上都是蘑菇丁、内补丁的方式,冷补胎是最常见的了,效果都是一样的,没有任何区别,不伤胎侧都可以补,如果胎侧受伤,基本都要换胎了,牌子也要选择像倍耐力、固特异这些高端牌子,品质有保障。
 
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248616795

 
 
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米其林ps4建议蘑菇钉,其他贴片就好
 
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专家 固特异轮胎博士

 
 
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2020-11-24
PCauto认证技术顾问 太平洋汽车车标
目前了解到市面上的修补以补胎片、蘑菇钉这两种方法都是不错的选择,不过一定要补片质量过关,技师的修补手法到位,修补后定期检查。


固特异轮胎博士致力于用专业的理论知识为您答疑解惑,所提供信息供您参考,请以实际情况为准,敬请理解。
更多咨询,请拨打固特异中国区客服热线:400 889 9885。
 
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桐乡新生人

 
 
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hy_lxp 发表于 2楼
冷补建议使用蘑菇钉补胎法。从内部用这个尖头,从里面往外面戳出来,剩下的这个帽顶,就叫帽顶吧,再贴在你轮胎的内侧。这样解决了汽车密封性的问题,戳出去...
多谢
 
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