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从一次小意外看胎压监测的重要性
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从一次小意外看胎压监测的重要性

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lcolonel

 
 
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2014-08-11
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话说前段时间的一个周末,我们一家人正开着车出门去玩,一路开过来都很顺畅,然而正在我们准备上高速的时候,仪表盘突然报警,右后轮胎压异常,然后就看着胎压的数值一路下跌,从最开始的2.0一直跌到0.6,当时把我吓了出了一身冷汗,于是我立马靠边停车检查,发现后轮扎了一个钉子,于是我赶紧用随车的打气泵把气勉强打到2.0,然后开到最近的修车店补胎。
后来回想一下,胎压监测实在是太重要了,如果途岳没有这个东西,上了高速以后后轮突然没气或者爆胎,那搞不好就是全家出事的节奏。可以夸张一点的说,胎压监测挽救了我们一家人的生命。在这里也建议各位车主养成经常检查轮胎和胎压的习惯,也许一次这样的小检查,就能挽救你的生命。
仪表盘报警
中控也报警
检查发现后轮扎了钉子
随车的打气泵,还是值得准备一个。
其实途岳原车的胎压监测是没有数字的,只有报警,在实际应用中总觉得有点不好用,所以我在提车后就自己花钱升级了直接式胎压监测,有数字以后效果确实好很多。
全套胎压监测模块,我装的是副厂件,没有其他原因,就是因为便宜。我的车是高配,不用换网关,如果是低配车还要换网关。
这个是装在轮子里的感应模块。
安装必须要拆轮子,一次拆两个可以提高效率。
顺便检查一下刹车盘和悬挂,新车一般都不会有问题。
拆了轮子以后就把胎扒开,安装感应模块。
在驾驶室加装接收模块。
刷机调试,一切正常,完美收工。
最后放几张小岳岳的美照,怎么看怎么好看。

 
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