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轮胎磨损离最低约2毫米多?
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轮胎磨损离最低约2毫米多?

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Q0013

 
 
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2008-10-05
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这个还可以继续坚持一段时间么?
 
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haha1009

 
 
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轮胎的更换周期其实没有一个具体固定的标准,主要还是看使用路况及用车环境,建议以磨损标志为准,在接近磨损标志时,应及时更换。如果车辆使用较少,也应该在5年左右更换,因为轮胎都是橡胶材质,时间久了势必会发生老化,轻则影响性能,重则容易发生爆胎,造成安全事故。
 
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寒光冰泪

 
 
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轮胎是不是需要更换,取决于轮胎实际的使用情况和轮胎年限。 最简单的方法是通过一元硬币快速判断。将硬币放在轮胎的凹槽内,当硬币背面的花能完全露出时,说明轮胎已经磨损到该更换了。
 
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guang016

 
 
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轮胎一般的使用寿命在3年8万公里左右,这个也不是绝对的,因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系
 
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limgx

 
 
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2015-04-21
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汽轮一般在4年或8万公里左右更换一次,具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。
 
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明湖一柳

 
 
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除破损、鼓包的车胎之外,轮胎寿命(更换)由两项指标决定:1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。一.时间:由生产日期(轮胎侧面有标注)计,五年为老化更换期。如果超过五年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也要更换。二.磨损程度:如果以行驶里程更换轮胎,可以作为参考,主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等,这些因素在同等里程下,轮胎磨损程度会有区别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检:1.察看轮胎:在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(1.6毫米高度),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记(但并非所有牌子的轮胎都设有这标记)。2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度:量尺上面区别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好;黄色→临界;红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。
 
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kraftleelee

 
 
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差不多该换了,一般的轮胎花纹磨损到1.6毫米的话,必须要更换的,你可以再跑一段时间
 
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xiaozhan6666

 
 
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2008-10-05
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通常情况下轮胎的更换周期在5年或5万公里,不过当轮胎出现以下问题时就必须要更换轮胎:1、轮胎出现龟裂;2、补过三次以上的轮胎;3、轮胎侧面严重划伤;4、胎肩或胎侧磨损严重;5、胎面变形轮圈受损;6、严重老化蜕皮;7、胎面花纹低于磨损标记;8、因轮胎侧壁帘线折断而导致的轮胎鼓包。
 
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