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舒适座驾的典范---本田奥德赛车模鉴赏

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隔壁小磊

隔壁小磊
 
 
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发表于 2021-02-05 17:30
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大家好！
我是一个喜欢汽车，并且更加喜欢精致汽车模型的车友---84年老男孩
每天最让我喜欢的就是欣赏着各位车友分型的精彩
并且在自己力所能及的时候，将自己最喜欢的汽车模型，进行升级 改造，展现更加精彩的模样
今天，我有幸能参与到非常受广大车友欢迎的汽车模型论坛
并且将自己升级之后的一台汽车模型与大家进行分享
他就是来自本田最经典的家用舒适性MPV---奥德赛
一台品牌之中最具个性的 最具活力的蓝色车模
经过我的简单升级之后，又焕发了不一样的精致
下面就请允许我用最拙劣的方式，为大家展示属于春节临近的精彩吧

【本田奥德赛---外观篇】
    本田奥德赛作为家用MPV市场的常青树，在它的车身外观设计上更加注重于线条的圆润，而且与市面上同级别车型来说，它的尺寸更加娇小，如果你身处一个比较拥挤的城市时，他娇小的车身带来灵活的操控感，绝对会让你从拥有他的第一时刻开始就心爱有加，最喜欢做的或许就是为他做免费推广
   奥德赛在前脸儿上，经过了全新的本田设计语言加持，在中网的视觉冲击力上更强，而且车辆通过加入了镀铬饰条之后，给人的视觉效果上感觉更具有张力，再配合以全新设计的两侧保险杠进气口，给人的感受是世界效果更加出色，运动感更强，更具有活力。
   在奥德赛的所有车型之中，我更喜欢极具活力的蓝色车身涂装，这种颜色搭配更加展现了家用车应该具有的活力性，相比较白色以及黑色车身，虽然在车辆的保值率上略有欠缺，但给人的视觉冲击感却是最强的，对于依旧年轻的我来说，这就是我的首选
    从车身侧面来看，奥德赛所一直使用的流线布局也是众多家用MPV车型所模仿的对象，同样引领着家庭用车的风向标，尤其喜欢他后排的侧滑门开启设计，经过高配车型电动开启的加入，一是将这台车用在商务用途之中也非常的称职
   流线圆润的车身设计风格在这台车的尾部，同样得到很好的体现，由车头向后一直向后延伸的流线，在经过尾部的时候，设计师通过微微下落的方式，时尚 流线风得到很好的结束
   通过观察这款车的尾部，我们可以看出，奥德赛采用了家用MPV最需要的方正造型，而之所以采用这样的方式，就在于他可以做到将车内的空间感最大化，完美实现家庭用车所需要的多用途性，即使是在装载很多家用电器的时候也能完美应付
   对车辆的尾部最让我喜欢的，就在于设计师采用一条粗壮的镀铬饰条将尾灯完美的连成一体，更加体现了车辆尾部的层次感，虽然是一款主要面向家庭使用的MPV车型，却尽显了其精致 豪华的设计
   本田奥德赛在后排车门的设计方式上为滑动式开启，可以在很多空间狭小的地方完美使用，更增加了乘客上下车时的优雅，但是这样的方式需要非常精致的做工才能让他经受住岁月的考验，而正因为此中原因很多国产MPV车型大量采用了家用轿车所使用的哥们儿开启方式，用以避免因为做工并不精良而出现的诟病
    这台车最经典的地方就在于它车头俯冲式的造型，自2007款第一代奥德赛至今都得到了很好的延续，非常完美的摆脱了mpv车型在众多车友心中那种非常庄重的模样，可以说是市面上最具活力，最具时尚气息的MPV车型之一，而且他位于a柱位置的小舷窗更有效地增添了驾驶员的视野感
   奥德赛在轮毂尺寸上选择全系标配17寸，轮胎的品牌为更加具有性价比的优格豪马家用舒适性轮胎，轮毂的样式也是我最喜欢的双色运动轮毂，非常的漂亮，而轮毂的样式只能通过选择不同的车型能进行改变，对于很多喜欢更大尺寸的车友来说，需要自行加装了
    在车辆的灯光组合上，奥德赛虽然售价已经达到了20万元级别，但是并没有全系搭配Led大灯，中低配车型依旧使用了价格较低廉的卤素大灯，或许这也是与车价不符的最着重一点吧
  车头与尾部的粗壮镀铬饰条，已经逐渐成为本田的风格，通过这样的设计方式，可以有效的提升整台车的品质感，虽然会有很多人不喜欢他，但是本田依旧将这样的方式大量运用的车系的所有车型上，用以提升车辆的年轻气息

【本田奥德赛---细节篇】
   本田奥德赛的车头比较短，但依旧采用了更大的镀铬装饰面积，搭配以led日间行车灯与led雾灯，更像是在向日系最受欢迎的的老大哥埃尔法靠拢，用于摆脱这款车只适用于家用的定位，向更高一级别的豪华车型迈进
  本田奥德赛的前脸采用了FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则有效提升了整体的档次感。车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款
   车头巨大的格栅面积得到的另一个更好结果就是，可以有效降低车辆发动机运行时所带来的高温，让长途出行时发动机的运行温度更低，是奥德赛拥有非常优秀的节能效果。而位于雾灯位置的回形进气口，通过这里的空气进入还可以有效降低车辆行驶时刹车经常使用出现的持续高温
   车辆安装于车门位置的后视镜，这阵很大可以有效增加驾驶者的视觉感，而且最新加入更加纤细的而led转向灯，外观更加漂亮，提质效果同样非常明显
   做为一款汽车模型，虽然无法展示本田奥德赛的高配车型所搭载电动门的顺滑感，但是如果你真心体验过他的开启，一定会非常喜欢这样的方式，绝对可以达到精致汽车生活所需的要求
   这款车在尾部设计了一个非常娇小的尾翼，虽然它的出现并不能带给这款车很大的动力提升，但是却可以让这款车拥有一个非常优良的风阻系数，有效的降低车辆出行时所带来的噪音，真正贴合家用车所需要的车内静怡感
   隐藏于车辆尾部保险杠内侧的排气管，这样的设计方式使这款家用MPV整体感更强，努力为车友们展现了他十分精致的一面，Led尾灯组，即使是经过了熏黑的运动处理，但是他的提示效果依旧明显
   作为一个年轻人，怎能少了对这台本田奥德赛的运动加持，我在车辆尾部灯光组的内部特意进行了熏黑的改造，将这款车的尾部努力营造出了要动感十足的模样，为然这款车在动力以及操控上并不能达到这样的要求，升级之后的熏黑尾灯还是非常富有浓郁的运动气息了
【本田奥德赛---展翅篇】
   这款本田奥德赛汽车模型，他的车门在开启之后给人的感觉是无框车门儿，但我想与大家说的是，这并不是真实奥德赛达设计，让这样的方式给人的感觉是更加帅气了一些，但是对于日系车的车身设计来说却是无法承受的风格，其中最主要的原因就在于轻量化的设计风格
   对于很多车友来说，选择家用MPV车型的最主要原因，或许就因为我通过图片为大家展示的一样，将所有的车门开启，给人的感觉是那样的优雅 生活感极强，而这是很多家用SUV以及家用轿车无法给予的
    全新升级之后的本田奥德赛，因为在底盘儿设计方式以及减震的组合上进行了不同的改造，厂家宣称可以为这台车提供更好的稳定性，但是缺点就在于车内乘坐的舒适感以及曾经奥德赛所最为拿手的操控已经荡然无存，即使是细小的砂石甩起，也会通过底盘儿传递到车内，极度影响舒适度
    为了让这款家用MPV增加更多的精致感，我特意选择在车辆的顶部为他进行了天窗升级，这样的过程对于喜欢动手能力强的车友来说非常简单，只需按实车应有的比例进行裁剪，粘贴汽车所需要的车模即可，得到的结果还是非常让我满意的
    车头翘起了机舱盖，下面就是这款车的心脏所在，这样的设计方式可以避免中置发动机所带来的对于车舱内部的噪音侵扰，而开启的后部尾箱门内侧则可以更大的拓展车内的乘坐以及装载货物空间，真正做到了最适合家庭用车所需要的苛刻要求
    当你选择顶配奥德赛的时候，你既拥有了电动开启关闭的后排车门儿，同时还可以拥有电动开启关闭的后尾箱门，当逐渐慵懒的广大车友们得到更多的便利

【本田奥德赛---内饰篇】
   在这款车的内饰设计风格上，采用了更多复古的样式，中控面板众多的圆型设计以及木质饰板，虽然带给我们的是更为老气的模样，但在另一面儿也充分展示了它更为温馨的家居风
   本田奥德赛通过方向盘带给驾乘者的第一感受就是行驶时非常的轻便，同样非常的灵活，在低速行驶以及拥挤路段狭窄路段，出行时都非常的便利，但是高速行驶时我更喜欢德系车的稳重感，安全性更强一些
    在座椅的乘坐舒适感上，一直是日系车所最拿手的，尤其是以舒适度见长的家用MPV车型，本田奥德赛采用的座椅为皮质包裹式设计，在顶配车型上搭配有电动多项调节以及电加热，为冬季的行驶带来了更加惬意的样子，而当你走到他的第二排，他独立的座椅，充分为我们展示了一个家庭中最重要的乘坐着地位所在，尽显奢华

【本田奥德赛---动力篇】
   在动力匹配上，全新奥德赛运动了2.0L发动机+电子无级变速箱组合，在动力输出的平顺性上毋庸置疑。而全新上市的奥德赛混动车型所搭载的第三代i-MMD系统，由一台146马力的2.0L阿特金森循环发动机，配上一台184马力电动机组成，可有效增加车辆的能效，但是因为不是插电式混动，所以并没有绿牌的政策优惠

【本田奥德赛---拍摄灯光篇】
    这就是我拍摄的辅助灯光设备，虽然没有众多摄影大神设备的专业感，这款灯光也是我能找到的众多辅助拍摄设备里最具性价比的了，希望各位专业的摄影师们能给予一个非常具有性价比的推荐，让我能有一个更好的设备升级结果，并且逐步进入准专业的拍摄行列
   一次非常初级的摄影棚拍摄结束了，或许结果并不能让很多车友喜欢，但是对于一个喜欢汽车模型的我来说，已经付出了我所有的努力方式，希望你要喜欢汽车模型的你，能给予些许的鼓励，分享结束
            
                            ---再会---
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[本主题由 三眼编辑 于 2021-02-27 12:00:03 设为 精选日报 ，原因：内容丰富 ]
 
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实习版主 小白就是我

小白就是我
 
 
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金牌试驾员 旅行达人
发表于 2021-02-17 23:34
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沙发
您的帖子“舒适座驾的典范---本田奥德赛车模鉴赏”由于主题新颖，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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钦差70

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发表于 2021-02-23 13:12
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板凳
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本田奥德赛这款车实用性强啊！
 
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老周508

老周508
 
 
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发表于 2021-02-27 12:19
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地板
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mb49390419

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发表于 2021-02-27 12:48
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地下室
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休闲

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铃木车主专属勋章 车友会签到333天以上
发表于 2021-02-27 16:34
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6楼
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拍的不错，像写真了。颜色好看
 
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wx58816

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发表于 2021-02-27 17:21
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7楼
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日系车的质量的确很好，支持，不错不错不错不错不错吧。。。。。。。。。。。
 
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用户被封

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地球一小时 车友会签到888天以上
发表于 2021-02-27 19:12
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8楼
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版主 超人China

超人China
 
 
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发表于 2021-02-27 19:39
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9楼
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奥德赛车模质感不错，设计也不错，欣赏一下，支持楼主大作，学习学习，支持
 
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东营嘉年华智享

东营嘉年华智享
 
 
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发表于 2021-02-27 19:59
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10楼
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顶起来！
 
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Kolin.z

Kolin.z
 
 
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发表于 2021-02-27 20:59
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11楼
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好大气的小车模拍摄的真不错。
 
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涛少

涛少
 
 
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广东论坛车友专属勋章
发表于 2021-02-27 23:04
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12楼
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本田汽车作为全球传统最为知名的汽车品牌之一，旗下拥有多款新能源汽车，而且动力输出还是很不错的
 
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广坛★鋒

广坛★鋒
 
 
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广东论坛车友专属勋章
发表于 2021-02-28 00:18
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13楼
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每天最让我喜欢的就是欣赏着各位车友分型的精彩
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忧郁王子在新乐

忧郁王子在新乐
 
 
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发表于 2021-02-28 07:06
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14楼
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支持楼主精彩分享。一个不平凡的年份,由于是疫情区间只能选择周边游了,最后选择普洱市。
 
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强哥

强哥
 
 
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发表于 2021-02-28 08:46
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15楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
动态行驶性能控制悬挂系统，在加速、制动、过弯等高加速度工况下，自动调整悬挂的反向支撑力，让车辆行驶动态更加平稳
 
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佐手

佐手
 
 
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发表于 2021-02-28 09:29
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16楼
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不错
 
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寒来暑往

寒来暑往
 
 
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自驾游车友会专属勋章 车友会签到333天以上
发表于 2021-02-28 10:27
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17楼
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本田奥德赛在后排车门的设计方式上为滑动式开启，可以在很多空间狭小的地方完美使用，不错。
 
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用户被封

用户被封
 
 
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车友会签到888天以上
发表于 2021-02-28 10:38
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18楼
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雀神怪鸟

雀神怪鸟
 
 
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车友会签到333天以上 2018世界杯巴西队
发表于 2021-02-28 10:41
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19楼
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