因为工作较忙的原因,已经有几个月没在论坛发帖了,我家凌派不知不觉也已陪我走过近七万公里的路程,期间除了正常维护保养,没有掉过什么链子,油耗也是比较低,对于我们用车频率比较高的车主来说,确实是个靠谱的好伙伴。趁这几天有时间,拍了些车图,纪念一下咱们小蓝即将“奔7(万)”的时刻吧: 凌派的颜值没得说,非常能打,最初也就是被他时尚大气的外形所吸引的,虽然近2年时间了,但仍旧觉得很好看。 来一个侧颜杀,尤其喜欢它那对凌厉的前大灯,英气逼人 相比前脸,车尾的设计显得柔和很多,流线设计楞角分明,挺时尚的。 上翘的尾翼很好看,设计细节很重要。 LED光源的C型尾灯,也是本田时下的家族式设计理念了,晚上点亮的辨识度还是很不错的。 7英寸的彩色TFT显示屏幕信息很丰富,很有科技感。目前走了6.8万公里,即将“奔七”了!平均油耗6.8L左右,算是很省油了。 方向盘手感很好,转向也很精准,虚位很少。 中控台的各个按键布局很清晰,手感也很不错,做工值得肯定。 提供ECON节能模式,并且自动驻车功能是全系标配,这个比较良心。 CVT变速箱柔顺性不错,加速反应也快,而且省油,比较适合家用。 一键升降玻璃只有驾驶员一侧,其他三个都不是,有点小气啊。 各种安全驾驶辅助功能还是很丰富的,这个很重要,毕竟开车安全第一。 中控台很多地方都采用了缝线装饰,而且有大面积软性皮质包裹,视觉和触觉都不错。 倒车影像很清晰。 最满意的还是凌派的空间,后排不管是腿部空间还是头部空间都很充足,坐三个正常体重的成年人无压力。 前几天刚刚给凌派换了四个轮胎。 邓禄普新胎,蓄势待发中。 四轮定位中 洗完白白显得更加精神了。 换好了,新胎上路更安心。 7万公里转瞬即逝,感谢我们家小蓝这一年多以来兢兢业业的工作,如果现在有亲朋好友问买车话题的话,这个价位我也会给他们推荐凌派的,毕竟好不好用自己用过了才最有发言权,对吧!
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