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迎福守岁，与第三代哈弗H6共赴阳春时！

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家有爱⑦

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用户： mb48383134
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发表于 2021-02-10 14:24

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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买车篇

买车的时候还是20年的初秋，工作的变动，通勤时间的增长，绿色交通人流量的拥挤，疫情的隐患，各方面的原因让我决定买车。提完车当时还跟父母说等到过年就开着我的第三代哈弗H6一起回家过年，到时候走亲访友一家人出行都方便，而且返程再也不用担心爸妈做的腊肉、腊肠、糍粑等特产太多带不回来了。

当初选择第三代哈弗H6始于铁哥们的推荐，我本身对车是不太懂的，本来是挺想买合资车的，但同配置的合资车价格方面又偏高，纠结之后去网上查了感觉第三代哈弗H6口碑销量都很不错，于是找了空闲的时间去店里试车，试完感觉铁哥们的建议确实靠谱。

第三代哈弗H6外形看上去特别的年轻时尚，矩阵式LED大灯造型加上大尺寸的前脸造型，显得很有辨识度。我选的是银灰色的Supreme版,最终落地价14.7万，还给我赠送了保养和脚踏垫等，感觉蛮不错的。

大尺寸的银色进气格栅，中间是层层堆叠的网状，很有立体层次感，中间哈弗Logo下面是360度全景摄像头，像这种高清摄像头全车配备有6个，通过特殊的智能算法可以在中控屏上显示出车身周围情况，相比倒车影像更清晰全面。

横向矩阵排列的LED大灯，有种犀利的视觉效果，相比卤素灯更节能环保，亮度更高，使用寿命也更长，而且是自适应远近灯光，不需要开车的时候自己手动切换，驾驶更轻松，特别对于我这种驾驶时间不长的新司机来说，不用手忙脚乱的切换，很省心。

小巧的三角形雾灯，在雨天、雾天穿透力很强，行车安全放心，而且全车有14个车载雷达，几乎无死角的探测车身周围障碍物，基本不用怕视野看不到无法掌控的情况发生。

第三代哈弗H6引擎盖还是很有分量的，里面还贴有隔热隔音膜，可惜没有液压助力杆，开着有点吃力！于是我自己加装了个液压杆，开启后可以自动升上去，相比手动撑杆要节省不少力气。

朋友说第三代哈弗H6的发动机是长城自主研发的，有着几十项的专利技术，性能啥的都是没得说的！虽然是1.5T的动力版本，但在高速上表现也是相当不错的，加速超车很有信心！用来家用那是真的绰绰有余了，而且燃油经济性特别不错，目前我的油表显示油耗在八点五左右，感觉相当给力了。

搭配是第二代7DCT湿式双离合变速器，相比摩擦片靠空气冷却的干式双离合，更不容易损坏！之前我朋友的合资车就是干式双离合，大家都知道下班时间市区路段有多拥堵，估计他驾驶技术也不太行，变速箱就过热损坏过，而我的第三代哈弗H6用的湿式双离合，多片结构的摩擦片浸泡在变速箱油内，冷却能力要更好，几乎不存在过热的问题，而且传导效率高，换挡加速几乎没什么顿挫感。

外后视镜上有两个白色的小车头像，一眼过去有点像装饰，其实是并线辅助的提醒设置，探测到后方有车过来就会闪亮多次来提醒，开车的时候可以根据提示情况来掌握换道和超车的最佳时机，说实话刚开始开车的时候确实挺害怕换道的，而这个提醒功能很能减轻我开车的压力。

钥匙在身上的时候，不用取出来解锁，直接用手指在小方块处感应下就能打开车门，在寒冷的冬天，能快速进入车内就是幸福。

19英寸的韩泰万世途轮胎，特别是在转弯的时候有着出色的抓地力和安全，轮毂中间螺丝上还配备有白色六边形螺丝帽，看起来和银色旋风式轮毂搭配很和谐，换螺丝的时候有专用的小夹子可以取出，美观的同时又防盗。

微微溜背的造型，显得车身更饱满圆润，而且也给后备厢带来更大的装载空间。雨量感应式的后雨刷，开启后根据雨量大小自动调节雨刷刷动频率，让后窗不会被遮挡视线，看后车视野更清晰。

红色贯穿的尾灯，时尚个性，减速的时候给后车明显提醒，不用害怕后车看不清而引起追尾等事故发生。

电动尾门，开启挺方便的，虽然我女友个子挺小的，但也能伸手就按到关闭按钮。相对于电动尾门的方便，不太懂设计师为啥前引擎盖不跟尾门一样装液压杆，唉！还得我自己改装。

买车的时候4S店给我赠送了地垫，看起来特别的整洁干净，后备厢空间还是很大的，装上几个24寸行李箱没啥问题，上次帮同事把小孩送到寄宿学校，本来想着行李多，要不要再借一辆车来着，结果小孩被子、衣服等行李全装上都没装满。

车内大面积都用了搪塑软材料进行包裹，手能摸到的地方基本都是软的，质感蛮舒服的！第三代哈弗H6的驾驶空间还是挺大的，我一米八的个头坐里面很宽松，头顶还有一个多拳头的距离，驾驶台设计略显商务，但精致度很不错，排布层次分明，各设备按键都一目了然。

三幅式多功能方向盘自带助力系统，很好掌握，皮质材质内圈还有暗纹增加摩擦力，支持手动上下、前后调节，可以自行调整方向盘位置，使用很轻松。而且方向盘中间配有换挡拨片，拨动可以增减车速，随时体验下方程式赛车的操控感，特别是带朋友出行的时候，使用起来还是很有面子的。

触控的中控屏有12.3英寸，可以清晰的显示360度全景影像，多角度随意选择各个方向的车身周围情况，停车倒车的时候还是很贴心方便的。而且在开车途中，打转向灯和周围有障碍物时会自动切换出全景影像显示转弯的辅助路线，驾驶起来特别轻松。

10.25寸的液晶仪表盘，分辨率挺不错的，可以与中控触屏、HUD抬头显示三屏联动，还支持语音控制功能，我得特别表扬下哈弗的语音系统，据说是科大讯飞定制的真人语音，识别效果真挺不错，反应快而且我微微带点方言的普通话都能识别，还挺智能的，开车的时候直接语音调控，不需要分出手设置，驾驶专注度更高。

原车本来是黑色烤漆面板，光泽度也很不错，但特别容易沾指纹，我干脆给改装成银色镀铬面板，风格和内饰也很搭，有种冷硬的金属风和奢华的黑色皮质相碰撞的时尚感，反正我个人感觉我改装的还是很好看的。

今天阴天没什么太阳，平时晴天的时候暖冬的阳光还是很温暖的，透过大尺寸的全景天窗照入车内特别舒服，配合大面积的车窗玻璃，显得视野很广。

储备过年物资篇

原计划着驾驶第三代哈弗H6回家，没想到入冬之后计划赶不上变化，本以为能终止在20年的疫情还是来到了21年。四川、石家庄等地疫情突然的反复，让回家过年更为艰难。作为一个普通市民，不能像抗疫的医护人员一样在前线战斗。于是20年的春节，我决定留守在我工作的这座城市，响应抗疫政策，感受不一样的过年氛围，在本地过一个独特而有意义的年，也为抗疫贡献一份自己微小的力量。