提车半个月，及时上作业

月初完成提车上牌照，毕竟也是第二辆车了，有过经验，所以操作起来得心应手。这才开了半个月感觉确实是不错，对得起我这个路转粉的用户。之前开的北京现代，那个时候比较年轻，还真天真的以为是北京的车，属于国产，后来才知道原来是韩国的。不过这些都不是重点，重点是感觉i35的动力有点疲软，很多时候想超车但是速度上不来很难受,这一次想感受一点不一样的，所以这次买车选择了动力空间，兼具的大皮卡——长安凯程F70
先看着造型，毕竟是皮卡，看着车就是就是霸气。既然是皮卡，那空间自然是相当给力，得益于接近一米九的车宽，前排空间和后排空间的体验都非常的不错货箱就更不用说了，反正我用到现在没装满过，装载能力超强然后除了空间，车内的科技感我也很喜欢，比如说多功能方向盘，手感好，指向精准，又比如说中控台也有不少的功能。而且毕竟是第二辆车了，更重要的应该是有舒适的乘车体验。所以感觉长安凯程F70的舒适性也确实是不错，车身比较稳，调校的很在状态，作为一款最低离地间隙230mm的大皮卡，即使是很多极端的路面也可以轻松通过。而且车内的椅子乘坐起来也是很舒服的，可以前后上下高低的调，当然了我个人最喜欢的还是腰部支撑，开车开久了以后，有个腰部支撑真的能缓解不少的压力最后车的动力是2.4T的，这个动力确实是已经很强了，就希望今年疫情慢慢好起来以后，开着我的大皮卡多跑跑户外，多看看外面的世界