四姑娘山春日行

我带着你，你带着钱，我们一起出发去四姑娘山啦！何况我们还不需要钱（免门票）。这几天正好错开春节出游高峰，体验一下春日暖阳下的四姑娘山美景。关于四姑娘山有个美丽的传说。相传，很久以前，一对夫妇生了四个美丽的女儿。当他们长大成人时，来了一个坏魔王，这妖魔无恶不作，还想把四个姑娘占为己有。四姑娘的爸爸在与妖魔交战时被害死。四个姑娘决心替父报仇。先是大姑娘和她的丈夫去打妖魔，不幸被打败了，然后二姑娘和她的丈夫去打妖魔，他们被击溃了，最后三姑娘赶去增援，结果也被制服了。但他们变成了三座大山压在妖魔身上，这时四姑娘手持日月宝镜赶来，她变成雄伟的大山压在妖魔身上，她将日月宝镜往空中一抛，让所有的积雪都变成千年冰雪，冰雪将四个姑娘冻得十分坚硬，最终把妖魔压死了。四个姑娘用自己的生命换来了和平。所以人们为了纪念她们，就将此上的四座山峰称为“四姑娘山”。大年初十，牛年新年3个工作日之后的第一个休息日。其实这次出游也是一次临时起意，晚上踢完球回家才和老婆决定去玩，时间非常赶。第二天早上起床，随便拿了点过年的东西，然后在小区外面买了点水果，我们一家三口就出发了。在网上看了一下路程，说到四姑娘山的路上有段路被水毁了，很多乱石，非常颠簸，而且翻越5000多米的巴朗山都是在悬崖上，还比较担心路况。实际行驶到烂路的时候，我的DS7还是能轻松应对，独立悬架以及铝合金支架能够很好的化解乱石堆路况带来的颠簸，乱石嶙峋的路上也没有发生底盘擦挂的情况。在翻越巴朗山的时候，海拔很高动力也很充足，油门踩下去基本上能做到随叫随到，在保证安全的前提下，即便超车还是游刃有余的。早上接近9点出发，中午12点半左右到达。200多公里的路程，山区的路占了已多半，开完车一点不感觉到累，甚至还想再开。DS7的调校非常舒服，在山区的弯道也能很好感受到法系的底盘调校功力，这车开得真是爱不释手，越开越想开，毫不夸张。四姑娘山分为双桥沟、长坪沟、海子沟3条沟。我们下午半天时间计划的是最轻松的双桥沟，因为全程可以坐景区班车，所以比单纯爬山的另两条沟好得多长坪沟的几个景点之间有摆渡车连接，其实如果时间充足，徒步往下走是最舒服的。不过这个时期，山上的绿叶和嫩草还没完全长出来，到处是光秃秃的树枝，我们就没有徒步，各个景点都是乘车的。第二天我们进入长坪沟，据说往里面能走10多公里，而且坡度不大，但我们只到了枯树滩，主要有小朋友，如果我是一个人肯定就能走到最里面。步行道两边都是大树，四五百年的古树很多。旁边的溪流清澈见底，如果夏天来还能跳进去玩水。下午赶在3点关门之前又进了海子沟，进去之后骑马上山到斋戒坪。当地人说海子沟的这个山脊才是正儿八经的四姑娘山所在的山，而不登顶的情况下欣赏四姑娘山，在斋戒坪是最佳位置。此行让我对四姑娘山有了较为明确的了解，准备以后去登顶，据说大姑娘山峰可以登顶，需要前一天到达大本营，第二天凌晨四点出发登顶，想想确实很刺激。
从海子沟出来，我们趁着天未黑赶到了卧龙镇。第二天还顺路去了一个较小众的地方——干海子。穿过原始密林登顶山头，一片草原开阔地，上面还有个高山湖泊，谓之干海子。这个地方如果能在秋天来，据说很有小瑞士的感觉。下山回程途中还去参观了汶川大地震震中纪念馆，感受了当年地震的残酷和无情，真的希望以后再也没有这样的灾害。这个地方是儿子看了汶川地震的电影之后特别想去看的，此行顺路就一起去了，也算丰富了行程，加强了爱国主义教育。结束几天的行程，全程接近600公里，绝大多数是在山路行驶，出发的时候用了小半格油，回到家还有近2格油，看表显里程还有180公里。不得不说，DS7不仅在驾驶感受和调校方面非常出色，连油耗也非常具有经济性。目前为止我的车开了一万六千多公里，这样一款操控、油耗、外观等各方面优点兼具的车子，让我怎能不爱呢！
游完四姑娘山，回到家儿子说：“骑马、爬山、玩雪！我真的很开心，我很喜欢四姑娘山，以后有时间还要去！”