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哈弗H9 VS 丰田普拉多,新老“野王”大比拼!
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哈弗H9 VS 丰田普拉多,新老“野王”大比拼!

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艾斯玛

 
 
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2021-03-04
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冬去春来,万物复苏!又到了一年一度踏春出游的日子了!对于越野老炮而言,雨过天晴、土地微湿的日子更是适合外出“撒欢”放空自己的好时机!相邀一起自驾出游,一起探寻不曾去过的“净土”,跋山涉水共克难关,成功“上岸”带来的那份兴奋与喜悦更是让人沉迷其中无法自拔!
今天的主角是大家老生常谈的哈弗H9和丰田普拉多这两款越野车,提到哈弗H9这款国产自主品牌的越野车,人们总是会拿它和丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐等越野车相比较,并且争执不休!正巧今天和朋友驾驶着这两款车出来野游玩耍,就给大家简单做个车型对比,分享分享自己对这两款车的使用感受,给大家做做简单的参考!当然,有问题的地方也请大家多多包涵,并进行指出修正,毕竟我也不是专业人士。
老规矩,钥匙镇楼!
哈弗H9和丰田普拉多这两款车的外观都挺不错的,看着很是让人讨喜,车身的线条硬朗清晰,锐气十足!街上的回头率更是不用多说!
 双辐镀铬进气栏栅碰上竖辐进气栏栅,各有风味!不过本人更倾向于哈弗H9的进气栏栅,而且下面还点缀了一颗360度全景影像的探头,能够最大保障前脸的安全距离,还不会破坏整体设计!整车配置这块儿,真的很是让我羡慕了。
  两个炯炯有神的大眼!光源这块儿,哈弗H9采用的是LED光源,相比丰田普拉多的卤素光源更为优秀,环境越黑,灯光越亮,而且使用寿命和能源消耗这块儿更是优于卤素光源的,但在恶劣天气中,就略显不如卤素光源的效果那么好了,但在大多数日常使用场景中,LED光源效果会更好,这也是不争的事实!加之哈弗H9还有自适应远近光灯等辅助功能,日常生活使用也更为贴心舒适不少。
 细节决定胜负!驾驶了朋友的哈弗H9之后,我真的被它丰富的辅助配置所深深吸引了,哈弗H9因为有着360度全景影像的存在,坐在车内就能通过液晶中控触屏全方位了解车身姿态,方便省事!
 两车采用的都是十八英寸的轮毂,加之丰田普拉多215mm和哈弗H9 206mm的最小离地间隙,在道路通过率这块儿,基本旗鼓相当!但为了今天的越野旅途更为自信、欢乐,我偷偷的换上了越野鞋,而他穿着原厂鞋就跟出来了嘿嘿,多少让它出点丑!
 哈弗H9和丰田普拉多前排皆支持无钥匙进入功能,不过在外观设计和细节把控这块儿,哈弗H9确实更为上心。
没有对比就没有伤害!哈弗H9配备的是电动迎宾踏板,而丰田普拉多是固定的,虽然后面可以改装,但原装怎么都更香!
 一个92号粗粮一个非95号不可,燃油经济性不用多说了,不过既然选择了它们,那对于油耗的高低也不用那么的在意了。
两者后备箱皆是侧开门的方式,虽然哈弗H9选择了外挂小书包,看着更为硬气、顺眼!但在越野场景中,底挂备胎的设计是优于外挂小书包设计的,能够让后备箱门大大减少损坏的风险!
 我这个丰田普拉多的内饰,真的快被朋友吐槽死!说看着真是老气!但我不觉得,我觉得越野车就要有越野车的质朴,他的哈弗H9内饰设计看着确实格调气息十足,但我看着更觉得适合家用,商务气息真的太足了!两车内饰都大面积的采用了搪塑软材料进行包裹,手摸着软软的,质感纹路相当清晰,妥妥的大厂手笔!不过两车的内部空间大小相差无几,坐着都蛮舒服的,没有丝毫的压迫感。
 “裸奔”才是王道好嘛!两车的方向盘都是真皮的,哈弗H9因为戴套的缘故不知道质感咋样,但我的普拉多手感蛮细腻的!大小这块儿都相差无几,不过上面的多功能按键没有哈弗H9丰富,不过这个还是看个人喜好,反正我觉得整体影响不大。
  朋友的哈弗H9跑了一万七千公里,我的丰田普拉多跑了三万四千公里,两车表现都还蛮不错的!不过丰田普拉多这个仪表和哈弗H9的七英寸液晶仪表一比,感觉就有点欺负人了!它的科技感太足了。
 标配一键启动功能,现在汽车基本都已配备这个功能,就不过多赘述了。
 哈弗H9搭载的是9英寸的液晶中控触屏,而丰田普拉多搭载的是8英寸的,整体设计而言,哈弗H9确实更为精致巧妙一些,并且还能通过语音打开/关闭很多功能,特别省事方便。相较之下,丰田普拉多的智能配置是真的不够看了,不过两车的液晶中控触屏在触控反馈和色彩这块儿都蛮给力的,整体表现还算舒心!
换挡、驻车这方面两者各有千秋!有人觉得哈弗H9更方便,但我觉得丰田普拉多更简洁,这个还得看个人接受能力,不过在科技感这块儿,两车确实没得比。变速箱方面,丰田普拉多采用的是6AT的手自一体变速箱,而哈弗H9采用的是8AT的手自一体变速箱,动力组整体表现而言,个人觉得丰田普拉多还是更为优秀一点。
 调节方式不重要,重要的是哈弗H9还有加热、通风、按摩和记忆功能,舒适性瞬间被甩开了,真的让我无言以对。
 后排空间大小这块儿我觉得丰田普拉多是更有优势的,不管是空间大小还是乘坐舒适感都是如此!为什么会说丰田普拉多后排空间更大呢?这个和它的内部整体布局很有关系!
哈弗H9的轴距为2800mm,丰田普拉多的轴距为2790mm,两者同样是七座车型,但丰田普拉多的后备箱相比哈弗H9后备箱的长度更小一些,虽然这样让丰田普拉多的装载能力减少了不少,但换来的却是乘坐舒适度得到了很大的提升!
 动力输出这块儿往往是人们争执最大的地方,我的丰田普拉多搭载的是3.5L的V6发动机,最大功率为206KW,最大可输出280匹马力,而哈弗H9搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为165KW,最大可输出224匹马力,根据数据就知道孰强孰弱了!哈弗H9因为车身重量和发动机动力组等缘故,2.0T还是有点吃力。多的不说,期待哈弗H9动力版本升级,这样才能更为完美。
两车在越野性能这块儿,确实都是越野车里面的佼佼者!这个是真的不用过多置疑,虽然哈弗H9的四驱形式是适时四驱,但加之哈弗H9七种驾驶模式的切换,性能表现还是很不错的,像今天的这种越野场景对它而言真的是小菜一碟。
虽然朋友的哈弗H9今天穿的是原厂鞋,但爬个坡还是绰绰有余的!毕竟性能摆在这里,拦住左右两边的来车,干就完事了!
 秀一波战绩!懂越野的老哥们看到这个泥土湿度和松软度就应该知道战况如何了。
今天一天“撒野”下来,感觉哈弗H9这款车性价比确实高,二十多万的价格拿下确实不错,加之整车的细节和配置,不光能够很好的释放“野性”,还能很好的兼顾家用。相比而言,我这丰田普拉多整体表现就不如它那么好看了!真就五十万买个“工具车”了。
[本主题由 三眼编辑 于 2021-03-05 11:47:22 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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管理员 三眼编辑

 
 
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2016-09-12
您的帖子“哈弗H9 VS 丰田普拉多,新老“野王”大比拼!”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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倾寒

 
 
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2016-10-11
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学习了。学习了。学习了。
 
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虾米也是虾?

 
 
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2015-09-21
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双辐镀铬进气栏栅碰上竖辐进气栏栅,各有风味!不过本人更倾向于哈弗H9的进气栏栅,而且下面还点缀了一颗360度全景影像的探头,能够最大保障前脸的安全距离,还不会破坏整体设计!整车配置这块儿,真的很是让我羡慕了。
 
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钦差

 
 
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2016-04-30
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看好丰田普拉多这款SUV,外观时尚霸气上档次 ,内饰豪华配置丰富,动力强劲,操控性能出色啊!
 
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野狼吻

 
 
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2016-06-12
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很有范儿的大9,照片看着很不错
 
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嘴跑火

 
 
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2016-06-12
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哈弗H9性价比蛮高的,最近关注很久了,我也打算入手了呢
 
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坏坏波波

 
 
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2016-06-13
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下次开着我的哈弗H9也要山上走一走
 
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小小工薪族

 
 
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2016-06-13
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哈弗H9的侧面看,也是挺好看的
 
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灰灰线下招人中

 
 
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2016-06-13
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我就喜欢大9的外观,很霸气
 
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妙贵

 
 
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这么时尚的越野, 开着感觉很拉风吧
 
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锋之传说

 
 
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哈弗H9的空间很大,感觉很舒服
 
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消胜

 
 
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希望不久的将来,我能入手哈弗H9
 
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利辛一枝花

 
 
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哈弗H9,早就看上了,下个月打算入手了
 
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沉默最是钟情

 
 
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看你拍的侧面哈弗H9很有范儿啊
 
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思果一航

 
 
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这么时尚的大9,看着让人很喜欢
 
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为什么会是这

 
 
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经常跑烂路这个H9是值得买的
 
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彩色的潶

 
 
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2020-12-08
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男人的心底都有一股越野的向往啊
 
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一壶幽愁

 
 
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2020-12-08
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开着大9享受人生啊
 
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