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“力排众议”拿下凯酷旗舰版+满包,来说说值不值。
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“力排众议”拿下凯酷旗舰版+满包,来说说值不值。

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mizunwu

 
 
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2021-03-07
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
在这里兄弟是真心要给大家一个建议啊,买车时候能自己做决定就做决定啊,不能做决定了就和家里人商量商量就行了,可别懂车的不懂车的,七大姑八大姨的统统都问一遍。兄弟我就吃了这亏了呀。这不想着怎么着也是买个大件东西,算下来20来万呢,也不是小数目了。就想着还是和身边的亲朋好友们多多商量一下,争取点意见。
结果呢知道的人多了,这意见也就多了。这个说让你买个大SUV,这个给你说买个MVP,那个又给你说买大众吧,你看满大街跑的都是,或者说买个日系的车吧省油还保值。哎呀~那是给我搞得一阵头疼啊。最后还是索性自己看吧!论坛里泡一泡,4S店里跑一跑,最终是“力排众议”拿下了凯酷2.0T旗舰版满配!开了也有一段时间了今天我就来说说凯酷这辆车它到底值不值!
先来说外观吧,我是真想买那个黑色的,帅气的一批!无奈老婆喜欢白色的,没辙呀。(等过段时间悄悄去贴个膜)但总归来说这一代K5凯酷颜值没得说呀。
我印象中的韩系车一直都是那种圆圆润润走潮流路线那种样子,但新K5的造型区别就大了。就是满满的运动风,看这前脸大灯造型,帅就完事了。
当时那些说买SUV 的意思就是家里有孩子买个SUV空间大以后用着方便。但这怎么说也是一大B级车呀,你看看这个价位除了君越比凯酷长了一丢丢还有那个车型比得过凯酷呢。
所以说空间上自然是不必担心的,等会给大家看看后排座椅就知道了。
凯酷的后面看实车好看,就是拍照怎么也拍不出那种感觉。
双边4出真排气哈。铁子们真真的啊,1.5T车子下面那是假的,哈哈~预算充足的直接上2.0T吧整个低配也行,价格差的也不多,省的后期改装再花钱。
3000块的运动包性价比还不错。轮毂升级到19寸,轮胎也换上了米其林的皓悦4,这里有个疑问?都主打运动了怎么不把轮胎换成PS4呢?价格又差不多。轮毂造型还行,但不是我喜欢的那种,后面口袋钱饱了换一套。
我原来那车是1.5自吸的,平时买买菜还行,要是夏天开开空调,爬个坡就废了。看看凯酷这个大心脏,2.0T的机子开着就是爽。销售说零百能跑到7秒多,我回来就试了一次大概在8秒2的样子,还行,能接受。毕竟没过磨合期呢也不舍得多踩。
不知道是手机的问题还是光线的问题,照出来的照片有点泛白。
内饰的风格嘛,看过凯酷的应该都知道,两块儿12.3英寸的双联屏,旋钮换挡,触摸空调板。怎么说呢应该叫科技风吧。
中央扶手这里满配的后,这里该有的按键全都用上了启停、自动驻车、电子刹车、座椅加热、方向盘加热都有就是不知道这电子元件东西多了以后故障率会不会高,以后再说吧。
功能有点多,厚厚的用户手册得常备着。
液晶仪表,有3种主题调节,显示也清晰。两个月跑3500多公里算不算多呢。油耗倒是挺满意的综合8.7的油耗和我原来的车子油耗差不多。
还有5种驾驶模式可调,一般就选到Smart智能模式就行了。
这边就是智能系统界面了,好多设置都在这里面选择。还有一些功能像蓝牙钥匙这些东西还在摸索当中。
不过软件不多第三方软件就是百度地图、QQ音乐、喜马拉雅和听伴这几个,差不多也就够了,难不成还真的在这车机上打王者荣耀呢?
看下QQ音乐的界面,和手机版几乎一样也能登陆自己的账号。
这个是音效调节界面。全车一共7个JBL喇叭不能白瞎了。
担心空间的千万别划走啊,下面就是后排的介绍了。
后排老板按键,其他好的车子咱也没咋体验过,所以凯酷这个我也是第一次用。一个人坐后面把副驾座椅调节到最前面的话不要太爽。
独立的出风口,下面有个快充口。应该配两个才合适。
后排中央扶手。
带多媒体控制和座椅加热功能,这个要是整个电动的那就装逼装大发了,哈哈~奢侈!
来看一下后排空间吧,这尺寸大小还怕不够用?这要是把前面座椅再调调空间就更大了。
后备箱的空间大小够用,家用放东西指定是够用的。
基本上关于凯酷能看到的东西就这些了,总结一下就是颜值高、空间大、动力足、配置高。价格上是包牌价满配下来算上置换补贴也就20万出头,目前行驶里程还不算多,也没啥大问题,大家所说的转向异响可能是个别问题吧也没出现,整体还是很值当的。等下次有时间了我再给大家更新一下凯酷的一些功能。
 
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