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二胎奶爸选车记--静态体验威然
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二胎奶爸选车记--静态体验威然

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mb49449270

 
 
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2021-03-18
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       随着国家二胎政策的放开,为了积极响应国家号召(其实是作为独生子女的我从小就特别羡慕别人有哥哥姐姐或者弟弟妹妹),成功的在大宝8岁生日后不久迎来了家中的二宝。二宝的到来给家中增加了许多欢喜,但是许多问题跟随着二宝的降生接踵而来,而这其中最突出的问题,就是家中的那台老帕萨特,不够用了。大宝每天早接晚送离不开车;白天我自己也要去公司转悠转悠,看看有什么事情要处理,也离不开车;而二宝定期的体检,打疫苗,游泳,早教课,更是离不开车。一台老帕被我们抢来抢去,折腾的每天从东走到西,从南走到北,真正的做到了人困车乏。思来想去,是时候增购一台车了。
       增购这台车目标很明确,七座MPV是刚需,这样周末带上老人一起出去转悠转悠一台车就足够了;空间要大,这样大宝二宝坐的才舒服;安全性要好,并且有主动安全配置,毕竟经常带着孩子出门,天知道突然间他们会zuo出什么妖来;智能系统要好使,现在的学校三天两头的要听这个学那个,有了智能互联系统,就不用整天拿着u盘回家下来下去了;最后,颜值一定要高,谁愿意天天开个丑不拉几的车跑来跑去呢,毕竟咱也是要面儿的人。
因为一直以来开老帕非常满意。在网上看到他们也出了一款MPV,虽然主打商务风,不过我偶尔也是有商务需要的嘛,看外形这总比GL8强吧。
一进展厅,眼神直接就被威然勾了过去,也许就是人们常说的想要什么就会注意什么吧,不过有一说一,威然的外观真的很吸睛。
第一次看到大众全新的车标,感觉更加大气了。
威然的前车灯功能挺多,转向随动,防炫目什么的,样子做的也非常好看。尤其是这转向随动功能,住在老旧小区本身公共照明就不太好,开进停车场又需要七拐八绕的,有了这个功能就能提前观察到旁边的情况,减伤意外的发生。
后视镜比老帕的也好看些,视野面积一如既往的大,应该是用了双曲率镜片。电动调节,加热,自动折叠功能全部都有。
作为一台MPV,我认为侧滑门是必须的,一来方便开门,二来敞开面积较大,方便上下。二宝现在还得抱着上下车,每次坐老帕的时候都恨不得把门子掰掉。
尾部上方有一个小尾翼的设计,应该是增加下压力提高稳定性的,奶爸车,稳是第一位的。
在小尾翼的后面是一条长长的红色高位刹车灯,目测是LED光源的,夜间的警示效果应该不错,可以提醒后车可以早早刹车,到时候再给后窗上贴上个内有宝宝的警示贴。
向下看去,大众家传的大面积红色尾灯夹着一条白色灯带依旧在威然上看得到,不过威然的尾灯设计的很大气,应该是和商务的定位有关,中间一条镀铬条穿过其间,从后面看整个车身变得更宽了。
后视摄像头装在了后门把手位置上,在车内看了下清晰度还是非常高的。
威然的内饰让我非常满意,手能摸到的地方都是软的,有了宝宝,总喜欢选择更加柔软的东西。
整车用了丹拿的音响,环绕音质非常不错,不过用来给大宝听英语二宝听儿歌,好像有点大材小用。
电动座椅,电动腰靠,换人开车的时候调节座位也更加方便了。
前排空间充裕,座椅的包裹性很好,不是那种没底线的软,还是比较有弹性,应该就是销售说的支撑性好吧,专业的咱也不懂,就知道坐上去还是很舒服的。
除了软皮,威然在内饰上还大量使用了镀铬,提升了内饰的豪华感。
多功能反向盘手感不错,液晶仪表盘显示很清晰,爱了。
档把前有usb接口,点烟器插口,而无线充电功能显得非常实用,没有凌乱充电线的同时也方便实用。
档把也用了皮质进行包裹,并且用镀铬饰品和其他部分相对应。在旁边还有一个推拉板,打开后放个水杯啊小东西什么的很方便。
常用功能按键设置的比较合理,方便操作。
整个后排的空间都非常大。
第二排的老板座椅尤其舒服,丝毫不亚于飞机头等舱。据说还有按摩功能,宝妈在后面休息的时候按按摩,我觉得我又要被夸奖了
大尺寸全景天窗,出游时孩子可以通过它看看外面的蓝天白云或是璀璨星空。
MPV的第三排,才是真正的第三排。而威然的第三排座椅也特别宽大,舒服,而且都带有安全座椅接口,看来设计师也觉得会有不少奶爸中意这台车吧。
 
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朽心

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
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