注重驾驶体验-帕萨特

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wx51027340

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发表于 2021-05-03 10:06

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

作为大众旗下最为重要的车型之一，帕萨特已经在国内风生水起多年，多年的历史以及经久不衰的品质，让很多人选择它作为理想中的座驾。
新款帕萨特已经有了不小的升级和改变，这也是很符合我需求的一点。
对新款帕萨特的颜值很是满意，相比起老款帕萨特有了不小的变化，新车保留经典的元素的同时，运用了大众最新的设计理念，尤其是前脸设计也有所提升进化，采用了贯穿格栅与大灯的镀铬饰条，带来了更加丰富的视觉感受。侧面的造型也是全新设计，流动光影式的双腰线，相比旧款，新款看起来更加优雅迷人。立体的尾部设计也是帕萨特的特点，显得大气沉稳。其实从侧面就能看出，帕萨特的车身长度绝对是同级中尺寸最为亮眼的，"老款的帕萨特空间是足够用了，但是新款的空间是真的大。新款车型车长增加了61mm，轴距增加了68mm，并且车长4933mm已经是接近C级车的长度，带来了优秀的后排空间，我个人坐在驾驶位上，还是觉得感觉十分宽裕"。
对我来说，肯定还是很注重内饰质感的，新款帕萨特的内饰有变化但依旧保持了不错的质感，导航面板使用的是大众品牌设计，车内的档次感也有了很大的提升。全新帕萨特的座椅非常舒服，包裹不错，材料也很好，座椅有不错的触感。
静态体验说完，当然也少不了动态体验，帕萨特用的是第三代EA888系列，搭配了七速DSG变速箱，"新款帕萨特的变速箱效率整体有了很大的提高，换挡性能更好，油耗也有了很大程度的降低，并且油耗也不高。另外驾驶起来车内几乎听不到噪音，全新升级的静音工程确实带来了更高的噪音隔绝与吸收能力。"