与欧蓝德自驾出行快乐多

说到这个五一小长假，可谓是收获颇多的一次，没有凑热闹去人多的大景区和名胜古迹排队，而是前往人流相当较小的小景点，呼吸新鲜空气，看看春的美景，感受大自然带来的自然和纯朴，我所选择的是一处对外免费开放的综合性广场，广场内风景如画，空气清新，绿色植被茂盛，仿佛就是天然的大氧吧一样，这里有供人观赏的自然景观，还是退役的教练用飞机和装甲车和火炮，让人可以回顾历史，接受一次社会教育，还真是一次难得的小长假放松之旅，此次出行的座驾就是我的小欧，目前已经行驶15000多公里，状态良好，此次自驾出行前特别做了三保，车辆进行了全面检查，所以带上家人出行我才能更加放心，说到自驾出行，最重要的就是与地面接触的轮胎，轮胎的状态至关重要，必须对轮胎进行全面检查，保证胎压处在正常值水平，我车上所装的是固特异鹰驰F1系列轮胎，专为中高端豪华SUV所配置的全天候路况的SUV轮胎，提供更可信赖的湿地性能;特别的胎面块有序排列，不但降低了噪音，更提高了车辆行驶的牵引力;特殊的胎面配方，亦能确保高里程性和全天候的优异性能。
  
出行前把车开到中石油加油站，把油箱加满
  
92#无铅汽油加满，330元左右
    
采用全新的“霸力泡”技术，使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿，从而增加了轮胎的抓地力。
      
出发上高速
  
梅花争相绽放，争奇斗艳
    
丁香味飘着淡淡的香气
                  
在轮胎内侧胎壁有一层聚酰胺纤维层，这是一种五倍于钢材强度的材料，可以缓解轮胎转弯时内侧胎壁的压力，将压力更加均匀的分布在轮胎与地面的接触面上，提供更大的抓地力。
  
车子转弯时，车身重量大部分会分布到胎肩部分，外侧胎面抓地力会增加，而轮胎内侧胎面的抓地力急速下降，增大轮胎与地面的接触面积，将压力更好、更均匀的分布开。
  
独立的花纹块设计，通过计算优化花纹大小，保证了轮胎的舒适性和静音性。