在运动模式下,车辆的起步转速最高为2400rpm,并在超增压模式下提供30N·m的额外扭矩,伴随着较为明显的推背感,储备的动力也被完全激发,测得百公里加速时间7.76s。起步的瞬间也没出现明显的打滑现象。 0-100km/h加速时间:7.76s 全力制动时,车辆能够保持良好的姿态,对于纵向负荷转移的控制较为合理,全段制动力的释放都非常线性,配合较大的胎宽,使得ABS系统介入的时机相对延后,并且车身也并未出现偏移的情况。最终测得制动距离38.65m,这个成绩在同级竞品中算是相当理想了。 100-0km/h制动距离:38.65m 噪音测试 在噪音测试中,吉利星越L在怠速时的噪音保持在37.5dB左右。当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为57.5dB,而到了80km/h后,则为59.4dB,而因为其搭载了ANC主动降噪系统,当车速达到120km/h的时候,会比同级标准低不少,此时噪音仪显示为69.9dB。
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