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开着GS8冲行在土坑瓦砾之间
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开着GS8冲行在土坑瓦砾之间

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朗格里拉

 
 
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2018-02-27
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新房拔地而起,然后就是等待竣工。感慨时间过的好快,等待新事物的完成自然欣喜万分,当然也少不了要和家人的共同见证,毕竟家庭才是给我输入动力的源泉。而我传祺GS8则是我出行的给力帮手。
趁着周末,就想带着家人一起到新房看看进度怎么样,开车到现场,才发现内部道路还未畅通,坑坑洼洼的。本来以为车子也没办法开过去了,没想到GS8给了我一个大惊喜,让我带着一家人在这坑坑土路之上,快速穿行。过后家人也反馈,除了有些许颠簸外,整体的乘坐感觉还是可以的,没有觉得会抖动的特别不舒服。
经过这次小小的测试,也算是考验了GS8在工地路况的通行能力。入手GS8之后,我一直感觉还是不错的,GS8基本没有小毛病得出现,还是可靠的。下面也想给大家分享一下我的一些用车经验,给想要买GS8的朋友们一些参考。
先来看看空间吧,作为家庭用车,空间真的很重要。传祺这几年新车也推了不少,当然大哥大还是GS8,凶猛威武。4800的长度,2800的轴距,GS8在空间上很有自己的优势,前后排不管是腿部空间,还是头顶到棚顶的距离,都是很够用的,最开始买车的时候有一个一米九的朋友陪我去,他坐在后排也是很宽敞的。
而且后排的这个座椅一放到之后,整体后备箱的容积变得更大,宽敞大气。
后备箱的空间也是最开始我很看重的,因为家里面人多,尤其是逢年过节的时候,亲戚多,朋友多,办年货的时候也是大包小裹的,跟小卖部上货一样的,所以GS8的这个后备箱也是很能帮我解决问题的,确实给我的生活带来更多的方便,质感也切实的提升了不少。
再来看下外观,我最满意的就是前后大灯。大灯这个轮廓很有自己的个性的,有一种硬派越野的感觉,也带着一些霸气的气场。
还有就是动力,我感觉GS8不仅整体很有硬派越野的风格,事实上GS8本身真的就很硬汉,很有自己的实力。252匹的马力,390 的扭矩,上山下河还是没有问题的,尤其是在越野的时候,上坡还有动力的输出方面,配合的也是很融洽的。另外我还要给GS8丰富的驾驶模式点个赞,不同场景地形模式的选择,让我在城市之中的时候也能有仰望星空的自由。

最后就是油耗这一方面,最开始买车的时候其实就考虑过后续的保养还有油耗这些方面的问题,还好GS8比较有自己的优势,同级别的类型里面算是比较省油的。市区里面也就是十个油以内,毕竟这么大的车型,这个类型也算是很省油的了。
[本主题由 朗格里拉 于 2021-07-09 21:58:45 最后修改]
 
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