购车三个月，锐际两千多公里用车小总结

提车到现在有三个月了，入手的锐际两驱嘉享款这个配置，目前跑了2254KM的路程，提车的时候就想发帖，由于本人有点轻微拖延症，就一直没发，拖到现在再发提车帖又不太合适，趁这个机会，补个用车作业吧。
选车历程
锐际是我人生中的第二辆车，我的第一辆车是大众朗逸，2013款的1.6L自然吸气，已经服役7年多开了13万公里，还能开，就是有点烧机油和中控异响，开的年限久了，有毛病也正常。去年考虑换车，去年底就开始在各个4S店来回奔波，这期间看过荣放、CR-V、探岳、锐际，看的第一辆车是荣放，荣放空间表现一般，尤其是后排，试驾时整体的表现也很一般，而且老婆不太喜欢荣放的外观，她觉得太精神小伙的感觉了，而且荣放的内饰设计，也没能让老婆满意，也正是因为老婆没看上，所以也就放弃了荣放，之后又去看了CR-V和探岳，CR-V这辆车的销量确实不错，除了做工有点“糙”，试驾时风噪有点大，其他表现还是挺OK。本田旁边就是大众，当天看完CRV后就去了大众的4S店，销售根据我的预算和用车需求，给我介绍了探岳这辆车，销售还是挺耐心，只不过我对探岳就无感，可能是因为最近老是看到大众简配的消息吧...最后看的车就是锐际，锐际是我看的这些SUV车型里面，长得最好看的，不管是前脸、侧面的腰线还是轮毂，都很年轻大气，试驾时能明显感受到锐际的提速能力很快，隔音效果也非常不错。最终CR-V和锐际二选一，纠结了许久，还是选择了锐际，原因也很简单，锐际好看配置丰富而且不烂大街。
先上波图再说。
 用车感受
最开始入手锐际那几天，驾驶都是用的标准模式开，运动模式也有试过，打开运动模式后，动力贼强，提速贼快，开起来还是挺爽的，就是老婆的“小心脏”受不了，稍微猛提速，就会把她吓一跳。后来我发现锐际经济模式的动力表现，其实也挺不错的，打开经济模式后在市区超车，其实也没有太大的问题，而且这个模式又相对会省油一点，很适合上下班代步，现在只要是上下班，我都会选择使用经济模式。2.0T＋8AT的动力总成，跑高速是真的很爽，动力足加速时很得劲，又静又稳，高速120码行驶状态，朋友坐在后排不用故意大声，也可正常交流，匀速120码完全不会打飘。
目前表显百公里油耗8.1，这个油耗我是满意的，我觉得油耗和实用的路况也有着很大关系，我住三线城市，平时路况很好，堵车情况很少，买车这段时间跑过3次高速，锐际的油耗比我预想中好很多，希望后期还能再降点。
SYNC＋智行信息娱乐系统，智能化程度很高，可以语音对话很方便，用习惯之后，已经不太爱在屏幕上点来点去了。
 辅助配置挺齐全的，后驻车雷达、倒车影像都有，12.3英寸的中控液晶屏，显示效果很清晰。
 锐际原本的座椅挺舒服的，不太想买坐垫。
 主驾驶座支持电动调节，第二排的座椅也支持前后/靠背调节。
 内饰做工挺好的。
 旋钮换挡也没想象中这么难适应。
 天窗的面积比较大，打开后车内的采光很好。
 以上就是我的用车分享，啰啰嗦嗦这么多，希望可以帮到大家。最后在请教大家一个问题，我看最近很流行贴车衣，我也想去给锐际弄一个，车衣真的会起到保护车漆的作用吗，有贴过车衣的车友吗？