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家用大7座,揽境、探险者、汉兰达该怎么选?
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家用大7座,揽境、探险者、汉兰达该怎么选?

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mb49324162

 
 
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2020-01-10
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最近几个月一直想换车来着,目前开的是一台5座旅行车,入手时间倒是不久,18年的5月购买的,到现在开了也就8万公里吧,质量没什么大问题,1.6L的发动机,平时应付日常出行还是足够的,市区跑跑油耗也不过,说到这里大家应该也猜到是什么车了吧。
其实这次打算换车最主要是家里人口又增加了,以前5个人出行还可以凑合,现在第二个孩子也来了,一家六口人指望目前这台车在逢年过节的时候派上用场,有点天方夜谭了,超载这种事,我可不会去做。和家人商量了下,决定买辆大7座的SUV,本来看中福特的探险者,不过一汽大众的揽境和丰田的汉兰达都刚上市不久,当然也要去看看。俗话说得好,多一种款式,多一种选择嘛。
(从上到下:揽境、汉兰达、探险者)
作为一汽大众的首款大中型SUV,揽境其实在今年上海车展亮相的时候,我就挺关注了,毕竟我现在开的也是一汽大众的车。同品牌出了我想要的7座车,当然会第一时间考虑。所以我第一台看的就是揽境。

揽境的尺寸,我觉得完全对得起中大型SUV这个称号,不过外观表现上就不太符合SUV了,为什么我会这么说呢,主要是气场差了点,相比汉兰达、开拓者这种车型,揽境实在太圆润了,霸气感不足。
相比外观,揽境的内饰让我感觉挺怪的,特别是中控部分的排挡设计,为什么会单独设置在中控大屏前呢?感觉和GL8有点相似。其次是座椅布局这块,揽境全系都是6座标配,着实让我有点意外,虽然有7座车型,但是要付8000元购买选装包,我觉得很没有诚意了。而且就算6座用了独立座椅,但配置只给了加热,实在太普通了,像通风和按摩都只能顶配选装,反正选装项太多了,令我很排斥。
说完揽境再说说汉兰达,等了那么多年,汉兰达终于换代了,相比过去一代,外观有了明显的改变,往年轻人方向靠近了些,不过内饰部分还是太老套了,没有啥新鲜感。对于这款车我并不陌生,尤其是第三排的乘坐空间,相比揽境,实在有点差,也没办法,毕竟汉兰达是中型SUV,虽然增加了尺寸和轴距,但明显还是很鸡肋,所以我只是稍微看了下罢了。
最后就是我一开始想买的探险者了,从尺寸上来讲,揽境好像比探险还要大点,但是轴距方面探险者已经超过3米了,所以整体乘坐空间更大点。而且探险者的外观是我比较向往的气场型SUV,美系肌肉感十足。
内饰的话,探险者也不差,中控大屏够大够时尚了,不过整体而言只能算是中规中矩吧,最主要是看配置啦。同样是35万的车,探险者有远程启动功能,夏季和冬季用车的福音啊;其次探险者还有方向盘记忆功能,哪怕岳父用车后我也可以直接调整到自己舒适的位置。最关键的还是7座,探险者是7座布局,而且第二排座椅也具备了加热功能,这点比揽境的6座要有诚意多了,况且后排座椅支持电动放倒,便捷性也增加了不少。最后有一点不得不说,探险者居然给了220V电源接口,出门在外,媳妇有什么工作上的事,可以直接在车内进行,不用再等到回家了。
其实对于这三款车,我更偏向于探险者,不过预算不够的话,你也可以选择汉兰达,只不过第三排乘坐空间要有心理准备,揽境的话也不是不可以选,只要你不嫌弃选装多,性价比低就行。
 
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苏陌倾城033

 
 
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2018-08-16
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揽境这车这么帅气,我必须入手一辆   
 
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骆良

 
 
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2017-12-06
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这车腰线设计流畅,车侧造型也可以   
 
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军事情报站009

 
 
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氛围灯真是漂亮,镀铬框架彰显高雅,揽境这台车车内的储物格也是实用,多功能方向盘在接打电话很是便捷,提高了行车安全   
 
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韦多文

 
 
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2018-04-11
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看得出来这揽境无论是在外观还是内饰,都开始走年轻路线,是年轻人理想的一款车,在内饰方面当然也是走的运动风   
 
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