记录与D-max的第一次相遇

因为生意上的需要，近期有入手一款皮卡车的计划，近半个月以来看了不下四五款车，跑了好几家4S店，到目前为止让我觉得最满意的是五十铃的D-MAX。
对于皮卡这个级别的车，我也是关注好长时间了。一来是为了满足工作上的拉货需求，二来是为了家庭自驾游什么的，还是皮卡比较方便啊。皮卡一般底盘都特别高通过性好，开出去越野都OK！选了好长时间的车之后，看中了大气沉稳的D-MAX，主要百年江西五十铃的品质比较吸引人。
第一次近距离接触D-MAX这款车，聊聊自己的感受与大家分享。
D-MAX的外形设计还是挺有辨识度的，五十铃家族化的设计风格，前脸很精神。
五米多的车身长度，一米八三的车身高度，整个车的姿态很壮实很魁梧。货箱尺寸中规中矩，钣金做的很扎实，后桥是钢板弹簧的，承载能力应该很不错。镀铬的后视镜和门把手，是日系车那种很典型很精细的作风。底盘高，悬挂长，轮胎扁平比也够厚，轻度越野，跑跑烂路之类的很轻松。不得不承认，日系车在做工和用料这方面的品质确实很不错，内饰档次感不低。主副驾驶的空调出风口下面各有一个弹出式的杯架，很实用的设计。车门把手的位置都用了皮革材料，手感很出色。D-MAX乘员舱的空间还是挺宽敞的，主副驾驶都是电动调节的座椅，后排能舒舒服服坐三个成年人，能坐人能拉货，很实用的一款车。当然，看上D-MAX还有很重要的一个原因就是这套动力。1.9T的发动机配6AT的变速箱，五十铃的柴油机低扭很不错，油耗还不高，而且皮实耐用，口碑很好。十来万的价格买一辆日系皮卡，我认为性价比还是很高的。