对于一个喜欢改装的车主来说,有可能新能源车和一辆电瓶车没什么差别,至少在开畅巡之前我是这么想的。在这个全民推广新能源的时候,我还是坚持在内燃机的一线,只为了排气声的轰鸣,而这一切都在有了孩子之后发生了改变。 有了孩子之后,侧重点完全就不在马力的大小、声浪好听与否,现在选车的重点在于,能不能放下婴儿车,开起来能不能让孩子睡得更安稳,有没有一个静谧、舒适的乘坐环境。 这时候,畅巡的优势就显得特别明显,有着超级大的后备箱空间,让我们三口之家可以其乐融融的出行,即使放置了儿童座椅,后排空间也是能让后排的另一个乘客做的非常舒适。全景天幕的尺寸非常大,在车内也不会有压迫感。 驾驶座舱在颜值上不落下风,至少比我那辆改装车要好的多,桶椅费腰,还是打孔真皮香,坐上去软软的,驾驶的舒适度真的加分不少。 液晶屏幕显示的东西很多,而且各种数据和地图布局非常简洁,一目了然。而另外一辆上的改装三联表,水温油压、电压、涡轮压力等等数据,后装的就非常乱,看上去很有机械感,但实用率无限接近于0,就是爱瞎折腾。 其次就是用车成本,畅巡续航是410公里,自己亲测,在380公里左右,以我的用车环境,每天上下班30公里,周末带老婆和孩子去丈母娘家来回40公里或者出去玩,加上平时如果有什么应酬,基本上一个礼拜只会用掉3/4的电,这点还是和我那辆喝尊贵的98号汽油的油车要好的多的,每周能省下至少300的汽油费,这些钱存到小金库,买两包好烟真的是太舒服了。 最后说下外观,如果不是这个外观,我有可能不会选择畅巡,以我的审美看特斯拉的前脸,着实就是怪异,说不上来的怪异,仿佛没有进气格栅,就是个怪物。即使他是特斯拉。畅巡在外观方面,观感上就是有种美系车的特点,虽然没有自己家探界者和开拓者那样棱角分明的线条,但是在凶悍和侵略性上,做的也丝毫不差,大灯的角度和LED灯组的排列从内而外的透露出凶悍和强势。 彩蛋环节,夜晚的车内氛围灯简直就是一绝,高级感凸显的淋漓尽致。 畅巡那么多优点,即使再偏爱内燃机,我都在考虑是不是找机会把我那台卖了,然后两台车一养!但是小金库着实有点吃不消,哈哈哈。
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