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感谢UNI圆了我的赛车梦 2022款UNI-T给我冲!
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感谢UNI圆了我的赛车梦 2022款UNI-T给我冲!

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思念像一首不用写

 
 
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2018-03-26
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人生最大的遗憾,莫过于放弃本可以尝试的机会。



对此,当我这个90后老款UNI-T车主,看到引力APP上关于“T行动 2021UNI赛道体验日”招募启事后,毅然决定拼运气参加,希望可以实现儿时的赛车梦。



或许是RP爆表,我幸运抢到了这次赛道试驾的“入场券”,激动的心情久久不能平静,感谢UNI官方给予的“福利”,有心了!



对于参加这次2022款UNI-T赛道试驾活动,我可谓是满怀期待!



那么接下来,我将以自己在现场的亲身感受,向各位分享2022款UNI-T的驾控体验。



这是我人生中第一次跑赛道,说实话内心有些忐忑,毕竟自己从未极限驾驶过,更没有比赛经验,一切都是未知。



直到我看见静候在发车区的几辆2022款UNI-T,顿时倍感亲切,再一次被它那时尚,充满未来科技感的运动外观所吸引,可以说是真的香!



在听完产品介绍和安全培训后,我期待已久的赛道科目就要开始了,其实我对2022款UNI-T还是很有信心的。




第一圈先由教练驾驶,带领我们熟悉赛道,坐副驾的感觉足以比肩轨道过山车,稳定又刺激。
原厂配备马牌MC6高性能运动轮胎真的很良心,2022款UNI-T在狭窄的赛道中,跑得快,也刹得住!



第一圈,我采用保守策略,摸清赛道走线为第二圈争取更好的成绩。



2022款UNI-T搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率提高到了138kW,性能更加澎湃!



在起跑线前,我同时踩下了油门和刹车,听到出发指令后弹射起步。



2022款UNI-T动力瞬间爆发,伴随着发动机的轰鸣,带领我直接冲入1号弯。



精细化的运动底盘调校让2022款UNI-T保持着很好的平衡姿态,转向犀利,流畅过弯,此时的我犹如车神附体。



过弯靠调校,出弯靠响应,2022款UNI-T配备了电磁控制式涡轮增压技术,在0.05秒内响应油门,动力输出随叫随到!这种酣畅淋漓的驾驶感没人不爱对吧?




时间飞逝,幸福的时光总是那么短暂,一整天的活动非常充实!而我,作为老款UNI-T车主在此收获颇多。
感谢UNI官方提供这样的难得机会,有幸让我在赛道上激情驾驶,圆了多年以来的赛车梦。



另外,我还对2022款UNI-T的升级点进行了全面体验。信我,买就对了!




分享了这么多,总结一句话就是:升级后的2022款UNI-T,是年轻人最理想的燃趣SUV座驾!
 
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