豪华品格大七座SUV 试驾一汽丰田皇冠陆放

外观及内饰：传承“皇冠式”匠心工艺
在外观设计方面，皇冠陆放非常符合国人的口味，提供了极具气势的前脸风格。凌厉的线条加上皇冠Logo，静止也有天生傲人霸气。与此同时，下方保险杠造型设计还突出了强有力的运动特质，让这款SUV车型也拥有更加宽阔运动的视觉效果。而车尾的设计则更加体现出皇冠陆放的豪华姿态，两侧尾灯将车辆整体重心上移，下方保险杠采用黑色与银色搭配，在茫茫车海之中也拥有极强的辨识度。置身于车内，非对称式中控台设计以及细节中的精致体现出无微不至的“皇冠式”关怀，超大宽敞空间将舒适和宁谧的氛围烘托出极致豪华感，七座大空间灵活布局拥有多变的座椅结构，即便是多乘员家庭也能够尽情享受出游的便利。细节中，木纹饰板以及深浅不同的内饰皮革搭配凸显出品味格调，而高分子减震材质，高效隔音玻璃和防音隔振材质的应用，无论在何时何地都能够拥有私人专属的尊享圣境。


强劲动力在赛道中尽情释放
体验过低速时带来的舒适性和操控灵活性， 2.5L DYNAMIC FORCE自然吸气发动机采用阿特金森循环技术，拥有行业顶级的41%热效率，在数据方面提供了141千瓦/192马力的最大功率，峰值扭矩238牛米，配合前后轴共三个电动机，额外提供了134千瓦的最大功率以及270牛米的扭矩输出，系统综合功率达到183千瓦，整套混动系统的动力表现相当出色。在赛道中驾驶模拟城市拥堵阶段，智能的混动系统会率先使用电力来驱动车辆，待车辆进入经济巡航模式时才介入传统汽油动力，将最费油的时刻交给电机来完成，油耗自然也就大幅下降。与此同时，当你需要急加速时，内燃机与分布在前后轴的三台电动机一起发力，强劲加速能力瞬间爆发。与时下流行的涡轮增压和纯电动车型不同，皇冠陆放的混动系统既拥有传统燃油车的爆发力，同时电机的辅助又让它异常平顺，没有涡轮增压的突兀感。无论你采用多大的力度去加速，它的快完全是基于平稳之上的，这点真的非常“皇冠”。