趁着这波聊聊我对A7L配3.0T的看法

最近好像有消息说A7L要预售了，到时候会公布所有3.0T车型的配置价格。好像关于这方面的讨论热度还是挺高的，那我也趁着这一波来聊聊我对于这个3.0T车型的看法。
首先不得不说上汽奥迪A7L搭载的这个3.0T+48V轻混系统的组合是真真的同级别无对手。来点直观的数据，我们对比一下这个价格区间里的车型。70万不到的先行版你说让它去比较一堆2.0T扎堆的C级车市场就有点欺负小朋友了。那么我们往上比，比BBA的D级车，翻开数据说话。宝马7系入门级车型售价82万元，用的是2.0T+两驱的配置，这个可以说是同价位级别里最弱的一个了。再来看看这个级别里最贵的奔驰S的入门车型，价格接近92万的它用的是2.5T发动机+48V轻混的动力组合，同样也是两驱配置。值得一提的是，宝马7系与奔驰S级如果你想要四驱版本的话价格都是要超过100万以上的车型才可以有。再来看看最后一个，跟A7L同品牌的奥迪A8。有一说一的是，看到A8的入门级车型配置的时候我还是从心里觉得奥迪这品牌相对于另外两个来说厚道了不少。官方售价86万的它已经是3.0T发动机+48V轻混的动力组合，并且它全系配备了四驱系统。咋一看下A8入门级的动力配置与A7L先行版是一模一样的，其实在动力参数上还是有区别的。A8的这款最大输出功率高达210千瓦，瞬时扭矩高达450扭米。A7L的最大输出功率高达250千瓦，瞬时扭矩高达500扭米。在最大马力上两者相差了54匹。当然，奥迪A8也有跟A7L这个相同动力参数的配置，不过它的价格也同样超过了百万说了动力组合，再来说说与它搭配的操控部分，A7L这款先行版的配置表上是有3个配置与这个有关系的。奥迪的四驱系统这个不用说了，主动式空气悬架这个现在许多四驱的高端车型上也是有的。最后一个还是要提一下的，全轮动态转向系统，这个配置是奥迪A8上有的。不过好像在A8上是过百万的那款车型也要选装，顶配车型才装备。也就是说这个百万级的配置在70内的A7 L上是有的，不需要去选装的。这一点就很牛逼啊，说明这次上汽奥迪确实是下了血本了，这么高级、高端的配置直接给。说完3.0T这个问题，其实我想表达的就是A7L先行版上这套动力组合可以说奥迪有点不惜血本了。结合这一点，再回过头来看看人家说A7L售价70万贵的问题其实就有些可笑了。往上看80万、90万的车都没有这个动力组合，往下看一堆的2.0T，不知道70万内的这个区间问题在哪？如果觉得这个理由还不够，我再来提一个。一汽奥迪A6L在售版本也是有与A7L一模一样的动力组合的版本的，虽然它的销售几乎可以说微小来形容，但事实就是有在卖。那你看看它的价格，最高65万元。要知道A7L无论从名字还是定位肯定是要比A6L高上那么一点的，那它70万内的售价问题又在哪呢？为什么要被一堆人追着说贵呢？