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颜值提升,整个车科技感满满,太帅了第二代CS55PLUS
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颜值提升,整个车科技感满满,太帅了第二代CS55PLUS

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2020-09-12
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随着中国SUV市场越发成熟,消费者对SUV的需求越发变得细分。

有人钟情运动,有人追求舒适,有人认为颜值压倒一切,有人则更讲究内在的愉悦。

如何才能充分满足消费者的不同需求?长安的方法,就是提供更丰富的车型选择。

尽管长安已经有了UNI系这样的全能选手,但CS系列产品,依然是其产品体系中不可或缺的一环。

尤其是第二代长安CS55 PLUS,其恰到好处地拿捏着颜值、舒适、操控、智能的平衡。这种可贵的特质,也让同质化日趋严重的紧凑级SUV车市场保留了更多活力。
比起前款车型,新款长安CS55 Plus在价格上有所提升,起售价为10.69万,比前款车型高了1.4万,这或许令很多人都会觉得不够亲民,其实并不是这样的,新款长安CS55 Plus起售价之所以上涨是因为取消了之前的手动车型,自动挡车型的价格可以说并没有变,依旧是10.69万起,并且还新增了1.5T领航版(12.19万),提高了长安CS55 Plus的上限,总的来说,这样的价格表现还是很亲民的。
外观方面,新款长安CS55 Plus借鉴了长安UNI系列车型的设计,营造出了几分小号长安UNI-K的既视感,可以说非常的吸睛,前脸的变化非常的明显,采用了无边框式的进气格栅,内部加入了大量点阵式镀铬饰条装饰,两侧灯组通过中间镀铬饰条连接,一体式设计很有张力,拉伸横向效果的同时,也带来了极强的视觉冲击力。
车身侧面的变化并不大,基本上延续了前看的造型,整个的设计比例非常协调,尾部方面,换装了全新的尾灯造型,带来了极高的辨识度,透明灯组外壳的加持格外显眼,双边尾排以及扰流板的加入则进一步强化了尾部的运动气息,高级感得到了一定的体现;而在尺寸方面,新车也进行了调整,长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距达到了2656mm,比起前款,车长、宽以及轴距都有所加长,内部空间变得宽敞了一些,进一步满足了国人的需求。
内饰方面,新款长安CS55 Plus同样是借鉴了长安UNI-K的设语言,呈现出了比较强的高级感和科技感,表现丝毫不输那些20万级的车型,中控台的布局略显浮夸,超大尺寸的液晶中控屏、全液晶仪表、类似赛车的方向盘以及电子档杆等都很个性且高级,以此同时,车内的质感也是很出众,面板采用了软性材质包裹,线缝之间的处理很细腻,档次感得到了淋漓尽致的呈现。此外,配置方面也是很齐全,该有的基本配置都有配备,完全满足了基本的家用需求,展现出了厚道的一面。
动力方面,新款长安CS55 Plus搭载的是依旧是那台1.5T蓝鲸动力,传动力方面,取消了此前的手动变速箱,与之匹配的均是7挡双离合变速箱,同时在功率上有所提升,达到了188马力,峰值扭矩为300N·m,而在油耗方面,百公里油耗低至5.9L,可以说非常省油。结合以上来看,新款长安CS55 Plus的表现可谓是非常抢眼,在外观颜值、内饰配置、动力性能以及尺寸空间等方面都是卖点,彰显出了非常强的竞争力,相信这款新车的市场表现应该会延续长安CS75 Plus的火爆表现。关于新款长安CS55 Plus,大家觉得值得买吗?

 
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