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【17款嘉旅】改装丨降低刹车踏板高度丨改善刹车踏板与油门高度
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【17款嘉旅】改装丨降低刹车踏板高度丨改善刹车踏板与油门高度

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时尚猪排

 
 
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2018-01-05
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 改装有风险 入坑需谨慎 
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~ 踩久了很不舒服,那种酸爽!
群里也有人建议直接更换别的车型的刹车踏板那个臂~~~
但是一时半会儿找不到合适的配件,无奈才有了此次改装分享给大家!几乎零成本。

 准备工具:14mm套筒 - 13mm套筒 - 10mm套筒 - T25 - 手套 - 热熔胶棒/502
这是没有改装的时候,看看这高度差距!!
换一个方向看,一样的高度差距;要是不垫脚垫,你看刹车踏板到地板的距离,我感觉脚尖都够不着。
这样看更明显~~并不是我加装了这个不锈钢的踏板,我记得以前那个橡胶原装的踏板 一样的高度差距!本以为换成这种高级一些的物件对差距有所降低,然而并没有。
开拆,先拆这块小的海绵附件,一个T25螺丝!
接着就先把有本踏板取下来,也是一个螺丝 好似是10mm套筒!
拆这三块附件之前要先将 大灯开关下面的置物盒取下来,里面藏着一个还是两个螺丝!
这些螺丝 都是T25长度也是一样的!
刹车和油门总成是在一起的!
一共有四个13mm螺丝固定!建议准备较长的延长杆来拆卸这几个螺丝,否则有困难!
这个铁杆儿也要拆到,一个14mm套筒螺丝链接这方向盘下面的柱子上!
拆这个铁杆之前要先将脚窝的空调出风口拆掉。一个T25螺丝固定在这个铁杆儿上的!
这个铁杆儿我感觉没啥作用,除了固定空调出风管。
主要是它挡在了刹车总成上面!
总成上面的两个螺丝最难拆,有螺纹紧固胶。
总成下面两个螺丝没有~~~
这四个地方分别有13mm螺丝,记得用延长杆棘轮扳手,越长越好!否则棘手!
【重点注意:总成不要拆下,也拆不下来!只需要将上面的两个螺丝口露出来,等下要装垫片使其上半部分高一些!这样就能使刹车踏板往前倾,自然就降低了刹车踏板的高度来!】
最先使用了这个约1cm的螺丝垫上去~~
事先准备好的一些垫片和螺帽!
螺帽的高度可以一步到位,就用不上一个一个的垫片了!
螺帽用绳子拴起来,防止掉在里面找不到,引起异响。
这个大螺帽果然不行,太高了,果然不能垫1cm的高度。
拆掉四个螺丝,从新垫别的螺帽。
刚好有两个薄一些的螺帽约0.5CM。
同样记得用绳子拴住,防止掉落;主要是总成上面两个螺丝的位置太狭窄,徒手都不好操作,所以这是必要的~~
接下来就是搞油门踏板的高度了!
因为刹车和油门是在一体的,所以降低了刹车踏板的高度,其实油门踏板也就跟着降低了,所以其实两者之间的高度差并没有改变。
所以 接下来要将油门踏板的下半部分垫高,使其油门踏板往上翘,这样就能接近刹车踏板的高度了!
这地方有个螺丝要穿过去,所以只能用垫片了!且为了使其油门踏板保持平行,得两边都垫同样的高度约0.3-0.5cm。
垫片是单独的,考虑到安装上去的时候很容易掉落,所以用之准备好的热熔胶(或者502)将其固定在油门底座上。
固定好的垫片是这个样子的。如果你觉得高或者低了可以增减垫片!
油门踏板的固定螺栓由于在垫了垫片之后的高度差距,导致长度不够,使其不能很好的拧紧,故后来找了别的螺丝长一些的代替!!
降低了刹车踏板高度和增高了油门踏板高度;这样看起来两者之间的差距就很小啦~~~ 简直完美!
开始复原各种覆盖件。复原之前 记得上车试踩一下 看看是否符合你的坐姿。
近距离看看!
复原结束,工具很简单。从上午10点搞到下午2点!!主要是安装和调试 花了点儿时间。
几乎保持在同一水平了~~当然 实际油门还是要低一些的,最多0.5cm之内!
其实我想的很简单,先把总成上部分垫高,这样就使其整个总成往前倾斜,就能让刹车踏板和油门踏板降低了~
但是刹车踏板降低了同时,油门也跟着降低了高度,所以这样做本身并不会改变刹车和油门的高度差距!
所以 最后还要把油门垫高下半部分,使其往上翘起来,这样就能很好的接近刹车踏板的高度了!
最终就能得到刹车降低直至油门踏板!!!!
 
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