行驶中堵车停车时突然熄火

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fangyong0826

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用户： fangyong0826
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发表于 2021-09-03 23:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

今天早上正常行驶时，遇到堵车，停车等待挂N档，大概过了两分钟不堵了，挂D档准备起步，但车不动，这才发现毫无征兆的熄火了。而后挂回N重新发动，车子正常启动，但挂D准备起步时，又熄火了。再次挂会N档，在次重新打火，这次在挂回D档时，起步正常了，到了车库又熄火，试了一次，也没有问题。不知道哪位车友许多过类似的事情吗？我的车：13款AMT 1.5L，行驶了74033公里。

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呜呜216

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用户：呜呜216
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发表于 2021-09-07 05:27

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沙发

建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门，支持拆卸清洁方式，清理后做一下节气门初始化。

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大大夏

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用户：大大夏
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发表于 2021-09-10 13:53

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板凳

汽车非正常熄火的原因及检测：排除手动挡车型由于离合和油门配合不到位的原因，根据车型的差异以及燃料方式的采用差异分多种情况（1）电器线路引发的断火、断油等；（2）喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成；（3）点火线圈烧毁、分电器烧毁；（4）电子油泵故障，烧毁或是导通故障；（5）油路堵塞，供油不畅；滤青器堵塞；（6）发动机由于维护保养不当，长期造成的磨损、润滑不到位等，日积月累的“小故障”累积而成，也可以造成熄火；（7）皮带断裂：如正时齿带；正时链条断裂等；（8）配气机构异常；（9）发动机内部个别部件异常或损坏，如气门断裂、活塞卡住等；（10）水温异常，如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火；（11）散热电子扇本身故障或是因线路原因停转也可能造成温度过高而导致发动机工况异常而熄火的可能；（12）因车辆设计或排放的差异，在散热的设计，如硅油形式、单或双散热等，发动机外部部件的损坏断裂等，水泵卡死，外部皮带断裂造成局部机构或单个配件损失或停止工作的可能，出现异常熄火的异常，建议就近去做一下检测处理。