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痴情的守侯

 
 
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2021-01-16
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有了这辆皮卡车以来,无论工作还是生活都感觉便捷不少。这个车子确实经常出现在自己的出行中,D-MAX也越来越变成自己出行办事必不可少的一部分。从一开始的单纯拉货,到现在的自驾出游,可以说自己工作和生活的方方面面,基本上已经完全离不开这辆车了。D-MAX不管是用来载货还是用做日常出行的代步工具,都是可以给我们带来很大方便的,对它的喜欢也日渐增多!
D-MAX买来也有一年多的时间了,目前跑了大概一万公里。各方面表现正常,对于质量方面我还是比较放心的。皮卡嘛,平时主要还是当个工具车来用,必须要皮实耐操的才行哈!
先来唠唠外观吧。就算我这车开了一年多,但我对它的外观依然是保持着最初的看法。霸气十足的前脸看上去非常提神,线条很粗犷,符合我性格!和那些中大型SUV对比,D-MAX不仅是辆大越野,还是一辆大皮卡,一车多用很实用!车身线条很有肌肉感,满满的安全感。这就是正儿八经的硬汉,记忆中美国大片里的肌肉猛男貌似都是开的这种大皮卡,哈哈。
不管是进气格栅,还是前大灯,似乎处处都是这种粗犷的风格!
最喜欢这个角度的DMAX,显得尤其的高大威猛,大家伙就是觉得更有气场。 
在我们这种三线小城市,对于皮卡的限制比较少,基本上和其它家用车没啥区别,自由出入还是能够做到的。
电动后视镜,比好多家用车的配置都要好。
对于一辆皮卡车的内饰,能够做到这样,已经算是非常不错的喽。座椅虽说仿皮的,但舒适性一点不差,关键看起来也比织物的高档许多哈。
侧身腰线简单且硬朗,硬汉范儿挺足的!
这是辆工具车不假,不过从它身上找不到那些你以为的粗糙感。
皮卡车自然是四驱的最给力!尤其是像我这种痴迷越野的人来说,四驱才能满足我的全部需求。遇到路况不好、烂路多的情况,完全不用怕,D-MAX强大的四驱性能,完全可以应付的!当然,对于那些没时间玩越野的朋友来说,两驱的也足够使用了。
这个车吧,底盘的确是很高,出去玩也不用挑路况,什么沟沟坎坎的都能轻松过去。本身车子也很耐操,不用像开轿车那样小心翼翼的,担心刮到底盘什么的。这种车就是敢撒开了跑,又不用担心出问题。
平时拉货量不是特别多,而D-MAX这个货厢刚好就够用。还好当初没有买货车,不然的话真的太浪费,主要那么大去哪也不好停车的。
货厢的开口放下来,高度刚刚好,平时装货非常方便的。有个问题一直纠结很久了,你们说这个车有必要加个货厢盖嘛?加那玩意不知道需要多少米?加过的朋友,麻烦给个建议吧。
 
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