广州车展的打开方式之一,见图! 搞错了,切换! 这就对上了,美人鱼开局。 车展都是去看车的? 反正我是来看车的! 坐缆车观展,这场面第一次见,值得尘封了许久的“活久见”系列重启收录。 车展上也看到了我关注的车。原计划入手奔驰S级,奥迪A7L出来之后又有了迟疑。奔驰S级 400L商务型,和奥迪A7L 55 TFSI先见版(配图不是这两款车型本身,仅作表示),前者指导价91.78万,后者77.77万,净车价就有14万的差距,值得抠头一虑。 外观方面,没什么好说的,各有各的特色。A7L的曜黑大嘴很有特色,黑顶、黑耳朵、黑标也是这款车的与众不同之处。一对犀利招子,灯腔造型都是其次,关键配的是激光大灯,照射距离能达600米,是普通LED的两倍之远。对向有来车或行人,灯光也能自动规避,避免亮瞎。 奔驰S级的五幅中网简洁纯粹,轮廓圆润,车身修长,5米3不怒自威。高端的像素式大灯是需要选装的。标配是几何多光束LED大灯 A7L四门皆为无框车门,全车配备双层夹胶隔音玻璃,S级400 L商务型没有这项隔音配置,不过具体哪款车跑起来更安静,还是得拿事实说话。 内饰方面,都是大屏操盘手,只不过A7L给了三块液晶屏,S级给的两块,中控那块是“巨幅”,A7L则分为上下两屏,上面一块屏是负责多媒体娱乐的一些功能,下面一块屏是负责车内的一些舒享功能,如空调控制等。触屏反应跟手机差不多,带压力反馈,触感挺好。搭载的系统为MIB3 ,本机地图、高德地图、腾讯地图,导航都能用。酷我音乐、喜马拉雅、口袋故事+墨迹天气+腾讯新闻畅听版+飞常准等第三方应用也能下载,威信也能用,功能比较强大。 S级那一块巨幅中控屏功能也不弱,可用华为HMS for Car快应用服务,读新闻、听故事、看视频、玩游戏也都行。 车机都是智能的,这点没什么好说。 座椅的功能方面,A7L更胜一筹,前排都有腰托,后排的靠背角度也可电调。另外,加热、通风、按摩三件套,前后排都是具备的。相对来说,S级400 L商务型就没这么丰富了,前排没腰托,后排调不了靠背,更没有通风和按摩。 另外,车内空气清新四件套,车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置,A7L先见版不用多说一应俱全。S级400L商务型原装只有一个车内PM2.5过滤装置,别的都是需要另外花银子选装的,甭想轻易得到它。 再说到喇叭,A7L先见版起码还是给了16个,关键音响是Bang&Olufsen的,全球最顶级的汽车音响之一,立体环绕整得雄浑壮阔,听觉效果刻骨铭心,不得不说是驱瞌睡之良品,带节奏抖律动之神器。而S级400L商务型普通喇叭9个,实在计较的话只能上103.89万的豪华型了,柏林之声也还行,再掏银子可还行? 动力就不说了,是奥迪的3.0T+48V轻混系统更凶,还是奔驰的2.5T+48V轻混系统更爆,不开谁知道。 综上,就S级400 L商务型也有相对多出配置,感应后备厢、隐藏电动门把手、内置行车记录仪、后风挡及后排侧窗遮阳帘,为这些,多掏14万?
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