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国货当自强,静态品鉴比亚迪宋Pro DM-i
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国货当自强,静态品鉴比亚迪宋Pro DM-i

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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10
       比亚迪一直都是潮流的引领者,记得比亚迪宋上市的时候自己有幸参加了发布会,对比亚迪充满了好感与佩服。随着时代的发展,新车型层出不穷,比亚迪汽车在2021年开始发力,很多旗下的车型开始更新换代。12月22日,比亚迪旗下第四款搭载DM-i超级混动系统新车型-宋ProDM-i正式上市,补贴后13.48-15.98万元,共5款车型提供51公里和110公里两个纯电续航版本。比亚迪宋ProDM-i基于第二代宋Rro打造,动力与宋PLUS DM-i保持一致,整体来说比亚迪旗下车型越来越香了。
犹如琵琶半遮面,全新宋Pro DM-i悄然而至
展厅里面是一辆红色的全新宋Pro DM-i,这款红色特别的喜庆,车头很有视觉冲击力
比亚迪全新的车型现在的设计都比较漂亮,源自Dragon Face3.0家族式设计语音,大尺寸的笼嘴进气格栅
比亚迪“宋”字车标很有中国特色,车标采用浮雕式设计,更为精致美感
车头配置非常高,内置LED前大灯,亮点十足科技感很强
大灯与燃油版保持一致,777样式的LED日行灯辨识度很高,犹如龙爪一样
内置全LED光源,点亮速度极快
点亮后效果展示
比亚迪宋的车标,采用浮雕设计,很有质感
内置行车记录仪省去后期的麻烦
比亚迪宋Pro DM-i车身采用双腰线,上下双腰线很有肌肉感,显得很硬派
车门把手集成无钥匙进入功能,红色的按键很协调,裸露的钥匙孔有些影响美感
后视镜采用双色处理,集成LED转向灯
轮毂造型很漂亮,轮毂中心是汉字宋的辨识度很高,采用佳通轮胎尺寸为235/50R19
车尾依然是我们熟悉的贯穿式后尾灯,我非常喜欢这样的后尾灯设计,在夜晚点亮后真心漂亮
点亮后效果是不是很惊艳
比亚迪DM-i的标识
龙爪式的后尾灯,看起来不错
换个角度欣赏一下
右侧是宋PRO标识
镀铬贯穿在后尾灯中间
转向灯采用流水式的点亮
不得不佩服比亚迪的设计
车顶是全景天窗,铝合金的行李架
打开车门感觉与宋PLUS DM-i内饰高度相似,整体做工设计都非常赞
三辐造型的方向盘,中控屏尺寸特别大,整体的科技感很强烈
三辐造型的方向盘,带有多功能按键
按键的汉字标识一直都是特色
仪表盘采用全液晶显示,显示内容丰富
15.6英寸悬浮式自适应旋转中控屏,8.8英寸仪表盘都很棒
中控屏采用DiLlink4.0(4G)智能网联系统
显示清晰,反应速度很快,可以竖起来很有点大平板的感觉
E-CVT无级变速的变速箱,后方带有按键
按键布局的很漂亮
座椅设计的不错,颜色搭配很鲜艳,主驾驶带有电动调节功能
副驾驶同样带有电动调节,座椅包裹性不错,坐垫很舒适
比亚迪的车子在后排设计上感觉一直都不错,中间带有扶手
靠背角度可以调节,坐姿舒适
靠背调节,很多车型都不具备这项功能
后排空间很宽裕,带有空调出风口舒适度很高
宽敞的后备箱,里侧带有绒布衬托
隔板下方带有非全尺寸备胎
底盘采用麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂
电池组被设计在底盘上,外侧带有保护壳
打开机舱盖我们看到里侧的布局很规整,而且看起来很不错
机舱盖带有黑色隔音棉,内侧带有1.5L的阿特金森循环发动机以及EHS电混系统和刀片式磷酸铁锂电池组成的DM-i超级混动系统
液压撑杆
发动机的最大功率可达81kw,最大扭矩为135N·m,动力方面提供8.3kWh和18.3kWh两种容量的电池选择,分别对应纯电续航51km和110km的车型,与比亚迪旗下的超级混动保持一致
[本主题由 小吴_编辑 于 2021-12-27 09:48:44 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 小吴_编辑

 
 
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2018-06-05
太平洋编辑团队成员 PCauto认证技术顾问 太平洋汽车车标
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滨州印象

 
 
注册:
2021-11-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 333帖子
讲解的很详细 很专业
 
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北岳牛人

 
 
注册:
2007-12-19
电动尾门漏讲了吧,是不是感应式电尾?
 
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