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现代的 “N”？和 “N line”？有啥区别？
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现代的 “N”？和 “N line”？有啥区别？

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风萍浪静

风萍浪静
 
 
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2021-12-25
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发表于 2021-12-25 12:22
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楼主 电梯直达 楼
上个月北京时间2021年11月19日星期五，广州车展，北京现代发布了?“途胜L?混动”?和?“途胜L?N?Line”?车型。
2021年的7月14日，现代汽车发布了?“伊兰特N?车型”。

详情可以查看之前发布的帖子。
那么，现代的这个?“N”?和?“N?Line”?到底有啥区别？啥关系？
现代汽车把自己的车型分为5个等级：

标准车型-量产版伊兰特、途胜L等，都属于这个等级

设计和性能车型-周五发布的途胜L?N?Line，还有尚未在国内发布的KONA?N?Line、伊兰特?N?Line、索纳塔?N?Line?等，属于这个等级

高性能量产车型-KONA?N，伊兰特?N，i30?N,i20?N,飞思?N?等，属于这个等级

高性能实验车型-RM14、RM15、RM16、RM19、R
那么，现代汽车的赛车，到底行不行呢？

现代汽车战胜实力雄厚的丰田等汽车界老牌厂商，在2019年和2020年，连续两年赢得了WRC（世界汽车拉力锦标赛）厂商总冠军。

上一次，连续2年获得车队总冠军是大众（2015年和2016年）。

详情可查看之前发布的帖子。
不是说现代汽车是造“出租车”和“买菜车”的“平民”品牌吗？
啥情况？咋突然变成“扮猪吃老虎”啦？

现代到底是怎么做到的？
时间回到2012年的德国。

在著名的德国车展举办地法兰克福以东25公里的地方，

有一个人口不到2万人（2018年18697人，面积59平方公里）的小城，

叫“阿尔策瑙”（alzenau）。
现代汽车在这里成立了现代赛车部门?HMSG（Hyundai?Motorsport?GmbH）。
HMSG厂房占地面积16000平方米，来自世界各地的二百多位研发人员在这里工作。
这里主要研发和制造现代的各种参赛用车。
也就是?“N”系列中的“高性能顶级车型”，例如?i20?R5?拉力赛车、i30?N?TCR等。
不仅如此，现代汽车还在著名的纽博格林赛道，建立了测试中心。
便于对研发中的各车型，进行各类极限测试和改进。
 
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