宝马老粉购新车，义无反顾选了小鹏P5

购车
我这个人挺爱BBA的，手里宝马X6开了有六七年，算是个老粉。可能油车开太久觉得有些腻，今年年初准备购新车，首先看的就是新能源。
说实话现在新能源品牌很多，我当初选车还遇到难题，因为了解不多完全无从下手。后来咨询身边一些朋友，他们推荐了小鹏、特斯拉还有比亚迪，我跟女友逐一去看车对比，外加试驾，特斯拉Model3可以，小鹏P7也还不错，比亚迪不喜欢他们设计就pass了，后来看小鹏还有款新车P5在预售，配置相关的激光雷达和第三空间都不错，车外观设计也喜欢，只是当下没实车，看不到也试不到。我跟女友商量到底要P7还是P5，最终决定了P5，大床对我们喜欢自驾的人还是太有吸引力了，于是选择预定，上个月月底刚提车。
提车后用车很顺，第一次开电动车我也觉得特别多新鲜感，电动车没油车那么难操控，容易上手，即使女友那样不经常摸车的人也说开P5没压力，操控顺手。动力方面扭矩达到310N?m，加速超车积极，很动感。其实很多时候我都觉得这车不像是辆电动车，可能以前电车在我心里没这么强，P5有些超乎我想象了。续航方面实际折扣不大，充电方便不影响；能耗就14KWh/100公里，成本偏低。

提车后第一次户外游
周末天气好带女友自驾明月湖，享受了一天户外休闲生活。这是提车后第一次户外自驾，很有纪念意义，所以特别做了记录。且外出自驾正好感受P5的百变智能空间，一直想展示的也车的这个配置，今天终于有机会了。天气好，湖边景色不错，因为车不能开得太近只能停路边，就从后备箱拿了提前准备的小桌子小椅子，带上零食，然后坐在湖边晒太阳，真的不要太舒服，最后都不想走了。当初跟女友商量订P5，我们都说喜欢车里的大床，因为出去玩实用，不用另外带帐篷，可直接睡车里。有床的车想想确实，实用和舒适比一般车都高。我们订车送了套件，福利可以，大床实现起来也简单，只需用语音开启睡眠模式，前排座椅会自动放倒跟后排平齐，然后给套件充上气，铺进车里，一张平整柔软的大床就诞生了，过程差不多几分钟，一个人都能搞定。我们湖边玩累了就回车上休息，床上躺着，透过天窗晒太阳也舒服得很。驾驶空间友好，座椅包裹性不错，多向调节增加舒适感。P5中控屏尺寸很大，语音控制功能用着不错，小P唤醒非常简单。内饰细节不错，做工、用材都凸显精致钥匙好看，小小的不占地方颜色天青绿配酷黑，我觉得很有感觉，以前X6是辆大红色，现在换个青色，女友说正好综合一下，而且这个青色也不单调，看久了还是觉得喜欢，耐看。区别于BBA，这车设计个性，手感也更胜油车，我觉得实力还蛮强的。P5目前给我感觉不只限于代步，长途自驾照样能行，就说我们这趟明月湖之行，单程近100公里，满电出发，中途没充电跑完，回家看续航还剩了240多公里，中途有开空调，高速路也有切换运动模式驾驶了一段，算来还是实在，至少路上没出现充电和续航焦虑。