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跑长途用油电混合还是燃油优先？

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alexdan__1203

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用户： alexdan__1203
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发表于 2022-01-08 10:40

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的是新款理想one，没有私桩，但公共充电桩充电还算方便，平均三天充一次。明天要去跑长途了，不晓得用哪种模式更合适？我发现市区里用燃油优先不保电，电量还是往下走。貌似用油电混合还可以慢慢的胜电量。请各位车友不惜赐教，谢谢

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xuliiiii

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用户： xuliiiii
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发表于 2022-01-08 21:53

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沙发

200-300油电，300以上纯油

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ty198641

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用户： ty198641
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发表于 2022-01-09 04:17

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板凳

三种模式都没有问题。我一般都是燃油优先。

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路口5

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用户：路口5
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发表于 2022-01-09 12:52

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地板

青甘环线中，燃油优先。简单地说，不怕电量往下掉，就油电混动。想保持住电量，就燃油优先。

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chrisfang11

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用户： chrisfang11
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发表于 2022-01-09 14:02

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地下室

高速妥妥燃油优先

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炮兵

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用户：炮兵
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发表于 2022-01-10 01:06

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6楼

看来还是油电比较省油了！

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花满西楼

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用户：花满西楼
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发表于 2022-01-10 13:45

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7楼

油电，然后再开省油模式

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hellodba

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用户： hellodba
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发表于 2022-01-11 04:30

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8楼

如果路况可以保持速度70 那这2模式基本没区别。如果不行，想省油就混动。

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两把刷子

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用户：两把刷子
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发表于 2022-01-11 12:41

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9楼

能保证充电桩补电的前提下，无论高速还是市区，都可以油电混合，省油还噪音低（相对燃油优先）。

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明锐一组

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发表于 2022-01-11 17:29

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10楼

混动就完事了

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草根93

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用户：草根93
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发表于 2022-01-12 05:03

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11楼

8个油买来干啥

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oscarscorpio

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用户： oscarscorpio
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发表于 2022-01-12 09:57

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12楼

不能直驱油耗很高不如买纯油车或纯电车

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layumi1

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用户： layumi1
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发表于 2022-01-12 14:24

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13楼

推荐油电混合！本来最近跑了2000多公里的长途，先纯电跑到60%左右，改为油点混动，到服务区休息就充电，全程只用了一箱油，100多的电，高速服务区充电桩的电比城市充电桩的还要低，最后如果下到30%以下用燃油优先

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小松圆

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用户：小松圆
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发表于 2022-01-12 20:13

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14楼

7.9升的95能买多少的92？

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千里共婵娟

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用户：千里共婵娟
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发表于 2022-01-13 03:23

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15楼

我还没试过油电混合，现在我城里用电，高速长途都用燃油，爽的一批

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beijing200803061

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用户： beijing200803061
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发表于 2022-01-13 03:24

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16楼

那么垃圾的车.用什么模式都是垃圾

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葫芦大鱼

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用户：葫芦大鱼
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发表于 2022-01-13 10:07

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17楼

学习了。

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不懂车

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用户：不懂车
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发表于 2022-01-13 15:08

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18楼

以我是理解是高速燃油优先，这样下了高速到城区才能有电保持混动

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汽车销售01

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用户：汽车销售01
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发表于 2022-01-13 23:39

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19楼

我还不是车主，上周去试驾时也问过这个问题，一名自称资深的销售顾问说，三五百公里以上的长途，还是以燃油优先模式为好，毕竟长途还是以时间和效率最为重要。

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