太平洋汽车 > 论坛 > WEY论坛 > 坦克300论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：14

提问帖

新手小白请教分时四驱的问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

晨晨BABY

0粉丝
0精华
339帖子

用户：晨晨BABY
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-02 02:49

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

本人也是订了车，想问问分时四驱的问题如果开了4H和4L前后是刚性连接，四轮转速一致，那再开后锁或者前锁是有什么改变，提升了什么，动力是如何分配

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 坦克300

质量过硬产品创新坦克300城市版实拍

hlgwleot

0粉丝
0精华
486帖子

用户： hlgwleot
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-03 03:38

| 只看该作者

沙发

坦克只有前后有两把差速锁，这个差速锁是轮间差速，如果前后锁止，4H模式下，理论上四个轮胎各分配25%的动力。

回复本楼

sluix

0粉丝
0精华
88帖子

用户： sluix
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-05 01:38

| 只看该作者

板凳

挂上四驱前后桥成了刚性链接前后桥都工作！左右车轮间不是刚性链接因为还有差速器，打开前后锁左右车轮就也成了刚性链接这叫轮间差速锁！真正实现4乘4越野模式！

回复本楼

宝宝懒

0粉丝
0精华
288帖子

用户：宝宝懒
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-05 06:12

| 只看该作者

地板

在附着力良好的路上(车轮无法轻易打滑的路面)，开4H和4L是前后桥不允许有转速差的，否是由否则转速差产生的差速扭矩都要由分动箱来承担，这就是为什么电控分时四驱那么多断链条和蹦齿的，但是在没有开前后桥差速锁的情况下，四个车轮中有一个车轮附着力可以随意滑动就可以释放掉这个扭矩差。后桥锁或者前桥打开工作时，开前桥锁前桥左右两个车轮就不能有转速差，开后桥锁后桥两个车轮就不能有转速差，出现转速差扭矩但无法释放的话，要么崩差速器盆齿，要么干磨轮胎，一般崩差速器盆齿的概率大，因为车重胎压低，轮胎附着力高。坦克300 目前来看是只能开4H或4L情况下才能开后锁，所以这种情况下千万别改变航向因为这样左右车轮和前后桥会产生差异的转速差，且无法释放。

回复本楼

@深海阳光@

0粉丝
0精华
497帖子

用户： @深海阳光@
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-07 05:50

| 只看该作者

地下室

我试驾时说超过80迈自动解除高速四驱，为什么？不能一直四驱跑吗

回复本楼

peter-wwt

0粉丝
0精华
513帖子

用户： peter-wwt
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-09 08:34

| 只看该作者

6楼

路过了

回复本楼

dasuixin

0粉丝
0精华
402帖子

用户： dasuixin
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-10 16:26

| 只看该作者

7楼

电子的好处是操作方便，你这个速度跑它会认为你没有必要用四驱，可是在沙漠里就麻烦了，因为用4H跑这个速度很正常甚至更快，如果被电脑断开四驱那就惨了

回复本楼

dasuixin

0粉丝
0精华
402帖子

用户： dasuixin
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-12 00:47

| 只看该作者

8楼

例如在大砂锅里涮弯、冲沙坡上沙梁。前两天在黄草梁里有辆爆改的570前桥坏了没四驱很小的坡干挠就上不去最后被拖出来的

回复本楼

absss

0粉丝
0精华
313帖子

用户： absss
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-12 02:21

| 只看该作者

9楼

硬链接不是说四个轮子转速一致，而是前后车轴动力分配一致，而同一车轴上的两个轮子之间有差速器，允许转速差异。先从简单例子讲起，比如后驱模式下，后轴上右车轮打滑空转，左轮就不会有前进动力，此时用后锁将后差速锁止，右车轮和左轮连成一根棍子一样转动，使得左轮前进。四驱模式下，如果进入三滑轮组，让一个前轮着地，此时如果没有轮间限滑，动力会被后轴两轮和前轴单轮浪费，前轴落地轮也会没有动力前进，此时锁前锁就能顺利前进，因为前面也成了硬链接，动力才能传递到着地轮。其实了解差速锁，要先了解差速器原理，网上有很多视频图解，看看就明白了。分时四驱不是老虎，就算是铺装路偶尔开一下也不会吃人。但是不了解原理的，确实不建议购买分时四驱，再加上前后锁，太为难人。

回复本楼

黑夜中的光芒

0粉丝
0精华
631帖子

用户：黑夜中的光芒
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-13 21:34

| 只看该作者

10楼

新手就别买分时了噻

回复本楼

三点爬虫

0粉丝
0精华
3176帖子

用户：三点爬虫
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-15 23:46

| 只看该作者

11楼

开四驱，保证前后桥的转速一致，但前桥两个轮子转速差异步，后桥两个轮子也差异步。开后锁保证后桥的左右两个轮子同转速，开前锁保证前桥的左右两个轮子同转速。

回复本楼

乐事无限1973

0粉丝
0精华
274帖子

用户：乐事无限1973
等级：Lv1
地区：

发表于 2021-12-16 20:30

| 只看该作者

12楼

极限一点考虑不知道你好不好理解。当坦克只有一个后轮有附着力，其他三个腾空，打开4L，此时也不是四个轮子同样转速，极端一点可以理解像离合器片打滑一样。锁住前后锁的时候，等于这个离合器片扔掉，换成一根大钢管，硬连接，这个时候才是四个轮子全是硬连接，实现了全同步转。正是因为如此，在铺装路（摩擦力大）转弯时候，全车毫无轮间差速，力得不到释放，全作用在你之前用来连接轮子的大钢管上，所以极限一点会直接扭断，各齿轮间当然也是磨损巨大的。