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提问帖

请问大家，为什么VV7一个月销量才67辆，车质量问题?

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C-RV-4

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用户： C-RV-4
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发表于 2022-01-06 20:28

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

小伙伴们来围观一下，用的发动机好像和300一样的

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改装生活

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用户：改装生活
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发表于 2022-01-07 00:58

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沙发

换代了，马上上摩卡了

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misshar

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发表于 2022-01-08 02:45

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板凳

4月就换代摩卡了，这时候，谁买

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ldy5000

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用户： ldy5000
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发表于 2022-01-08 07:46

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地板

摩卡上市了，VV7就要终结了！坦克300来了，H5停止更新了！上一款新车，一款老车终结，这似乎长城传统了！车型名字不够用了，摩卡、玛奇朵、卡布奇诺来凑了！

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C畅行天下C

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用户： C畅行天下C
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发表于 2022-01-09 13:23

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地下室

那车是被自己的VV5终结的，本来挺好看一个造型，是个卖点，结果VV5VV6一出，样子一样，动力一样，功能一样，车小一点还省油还便宜。

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khyj009

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用户： khyj009
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发表于 2022-01-09 14:37

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6楼

楼主在长城论坛千万要小心发帖。我说了低配只有两个气囊连祖宗都被攻击。

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hetrtggee

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用户： hetrtggee
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发表于 2022-01-10 14:38

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7楼

卖不动换个壳换个牌子继续卖，拿坦克300开始忽悠了，你看看H5还有人问吗？

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D.D.

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用户： 33230.
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爱车： 雪铁龙C2 … 雪铁龙C2 2006款 1.4L SX 手动

发表于 2022-01-10 23:41

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8楼

不好看

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小牛血

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用户：小牛血
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发表于 2022-01-11 03:02

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9楼

我觉得确实难看

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小小百花

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用户：小小百花
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发表于 2022-01-11 08:23

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10楼

销量为啥这么低，去车质网看看就懂了，关于发动机故障的投诉可是一大堆，厂家售后也冷处理，口碑早烂了

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GZLCM1

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用户： GZLCM1
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发表于 2022-01-12 14:47

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11楼

长城厂家出的车型实在太多了，没有一套完整的系列车型，出了没两年就停产了。都不敢买了。

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shinney1983

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用户： shinney1983
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发表于 2022-01-12 20:05

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12楼

长城换壳，啊不……换代太勤快了。摩卡是不是H6换壳呢？

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何兆基

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用户：何兆基
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发表于 2022-01-12 21:30

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13楼

消费者眼睛都是亮的，vv可能就是坦克的明天

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dsfawqfew

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用户： dsfawqfew
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发表于 2022-01-13 23:13

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14楼

为什么？

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肥聊

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用户：肥聊
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发表于 2022-01-14 02:37

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15楼

被弃了。买了就砸手里

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驾驭清风

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用户：驾驭清风
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发表于 2022-01-15 07:58

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16楼

很多人都没讲到点子上，微微鸡这款车之所以卖成现在这样跟它本身的产品力有很大关系，前期出来的时候大家一片哇塞外观不管是内饰都还不错，带动了不少销量，后期在使用过程中很多人吐槽起步肉换挡顿挫，最重要的是油耗偏高，导致后续口碑不足，以至于现在基本上维VV7都快要被遗忘了.再加上现在继任者上市销量就更惨淡了。

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可可兰夕

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用户：可可兰夕
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发表于 2022-01-15 23:14

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17楼

VV7销量问题，其实很简单，不是车质量问题，与车无关，，一是长城树大招风，各种喷借助油耗说事，实际上这车油耗还行，至少VV6的综合油耗9.5能接受，已经加满跑完测试太多次了，有人说2020款之后油耗的确降低了，这点搞不太清楚，二是买魏的是原长城车主居多，前一二年基本差不多换车结束了，三是其实VV5.VV6.vv7就是一款车，只是稍有改动，包括现在的摩卡，其实外还是差不多，车型太少，这个销量很正常，表面上看领克销量高点，殊不知01-07多少种车型在卖，也就一万多台，四，摩卡上市。总之，VV7是好车，但后面被VV6搞死了，而且2020款之后的vv6调节确实不差。