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轮胎气压过低会有什么损害?
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轮胎气压过低会有什么损害?

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xiarui11

 
 
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2009-11-09
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请问大家轮胎在使用中气压过低时,会对车辆造成什么损害吗?
 
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xuzhiheng168

 
 
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2009-01-08
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车子轮胎冷车胎压保持2.3-2.5个气压就可以了,轮胎胎压过高或过低都会影响轮胎寿命以及行车安全性的
 
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cjbsky668

 
 
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2008-12-24
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胎压过高,与地接触的面积就会就小,抓地变差磨损变大则会影响轮胎的寿命。轮胎低的话,与地面的接触面积增大造成变成等问题,同时高温行驶之下也会爆胎的安全危险在,所以适合的胎压最好。
 
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kfwanglas0369

 
 
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汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标志的胎压进行充气,需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下2.3-2.5 都属于正常范围,最高不要超过 3.0;最低不要低于 2.1,(1)胎压过高,轮胎与路面接触面就会变小,轮胎中心易磨损;且附着力变小,影响行车安全;胎压过高轮胎减震效果会变差,影响车子舒适性,如果在炎热的夏天,胎压过高会加大爆胎的风险,(2)胎压过低,轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重,转向沉重,车子滚动阻力变大,油耗增加;且轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。
 
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kfwanglas0369

 
 
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胎压过低有爆胎风险呀!关注胎压是个好习惯,一般普通汽车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以,但差异车型标准不尽相同,具体需要将胎压控制在什么范围,请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签。
 
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布依布饶

 
 
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2008-09-07
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说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.
 
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一网-情深

 
 
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2008-12-25
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轮胎胎压太低的话可能会增加轮胎的磨损,长期导致轮胎的温度升高过快,很容易爆胎。
 
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shoujun1999

 
 
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2008-11-23
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胎压过低也是有爆胎的风险的。胎压低,跑起来的时候。轮胎是一直在变形中。所以对于行驶安全是有影响的。
 
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qiqi826

 
 
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2010-01-28
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爆胎!汽车轮胎夏天建议2.3,冬天建议2.5,四轮一样就可以的。胎压太低或者太高都对轮胎不好,你也可以参考一下自己爱车的胎压提示来调节一下胎压。
 
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问苍天天无语

 
 
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2008-10-29
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这个建议保持冷车胎压在230-250kpa(2.3-2.5bar)就是可以的,如果是日常乘坐的人比较多的话,可以适当提高。
 
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问苍天天无语

 
 
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2008-10-29
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胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般小型客车的轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右,轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,建议四季冷车胎压保持2.4-2.5!
 
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xsw307

 
 
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胎压过低过高都不好,过高的话,遇到地面一些异物容易爆胎的,舒适性也不会很好。过低的话,会使轮胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层等加速老化,也会增加爆胎的危险,所以合适的胎压才行。2.3-2.5即可。
 
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非将

 
 
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2009-01-08
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轮胎气压的情况下正常我们冬天2.5,夏天2.1~2.3。如果轮胎气压过低的话,你的接触面比较大,这样会导致轮胎需要磨损严重,油耗增加
 
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